奧鈴TX科技版國五車型搭載的是福田環保動力，是在原有五十鈴發動機基礎上進行了升級，提速快、爬坡能力強，這款車官方給出的百公里油耗為44升，不過具體油耗還要視駕駛者的駕駛經驗而定。平路拉5噸以內還行，爬坡拉多了沒勁。省油，質量可以沒什么毛病。我的開三年了。自己就開的奧鈴TX，三年多了，搭載的是五十鈴發動機，皮實耐用，裝個三四噸的貨，跑起來還是很爽的，而且這車毛病少，比較省油。

1、尿素指示燈在儀表盤上。尿素燈的標志是一個從左到右作噴射狀的物體，最右面有3個小括弧，中間有1個豎著的感嘆號，整體為黃色。2、在行車電腦中顯示尿素量。尿素表的標志和汽油表標志有點相似，只是在汽油標志的基礎上在底部加上“ADBLUE”的字樣，通常會以百分比的方式顯示。不設有尿素表但是會以燈光提示。3、尿素燈亮的含義：在汽車的儀表盤上會顯示尿素的使用狀況當車用尿素余量低于20%上下時那么就會發出警報提醒司機立刻添加尿素。

1、福田輕卡發動機svs燈亮原因有以下幾點：燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。2、貨車svs燈亮是發動機或自動變速箱出現故障的意思。3、svs燈亮是發動機故障燈。當svs指示燈亮時，表明發動機控制單元檢查到某個傳感器出現錯誤信號或者超出了使用標準。

你好，親親。答案是，可以的，動力足。福田圖雅諾，搭載三款動力的發動機，分別是，0T，5T，8T，動力都很足。福田圖雅諾房車的標準油耗為4L/100km，實際油耗可能與此有所偏差。根據查詢相關公開信息顯示，具體情況取決于駕駛習慣、行駛時速等多種因素，可能會有所不同。車主八：油耗上還可以，這也是我最終選擇圖雅諾的原因，在市區道路油耗在11左右，上高速油耗在9左右，很不錯。

1、氫能源汽車加氫燃料時，工作人員先切斷公交車的總電源，用設備釋放完車上靜電后，再進行加氫。2、分離出的氧氣通過管道向空中釋放，同時將氫氣收集在密封壓力罐內加壓、儲存，再通過高壓管道為氫汽車加氫。氫是易燃物，所以人們首先會想到加氫站和氫汽車的安全性。3、從外表上看有正負極和電解質等，像一個蓄電池，但實質上氫燃料動力電池車無需充電，只需加氫。打個比方說，純電動汽車的電池就像儲電站，而氫燃料動力電池就像發電站。

1、看發動機兩側有沒有機械柴油泵，噴油器有沒有電線。2、康明斯ISF發動機。奧鈴搭載了康明斯ISF發動機，功率達到81KW，平均油耗百公里7升，起步排放標準為國IV，可升級至國V水平。3、福田奧鈴是一款綜合技術性能更有優勢并且更適合中國國情的輕卡產品。

1、歐馬可可以選擇，不錯的。但是，4-5噸的貨跑平原沒問題。要是跑山路后橋轉速比選擇大一點的1左右的，但是感覺上比較肉。變速箱個人認為，德國采孚的比萬里揚的箱子要好。2、行駛“120萬公里”對于輕卡用戶來說確實夠遠的，但那也不是不可能。3、您好，歐馬可S3這款車型，在國內市場，最有影響力了。它針對城市配送起步頻、堵車多、坡起多的應用場景定制研發。這樣的實力車型，輕松跑運輸，反而覺得更容易些。

轉向燈一直亮著不會閃爍的原因是轉向燈保險絲熔斷或者是電源線或燈系短路等。一種可能是應該是繼電器出現故障，可以把繼電器里的保險絲換掉。還有一種可能就是線路虛接造成的，這個就需要檢測了。閃燈器故障、電路故障等。閃燈器故障：車輛的閃燈器(也稱為轉向燈繼電器)可能出現問題，導致轉向燈無法正常閃爍。這時需要檢查閃燈器并更換故障的繼電器。

福田歐馬可s5這款車還是蠻好的，值得買：我開過歐馬可S5，這個車開起來確實很不一樣。不是。歐馬可s5不是最垃圾的車，也有優點，柴油發動機也很強。歐馬可S5超級中卡由福田汽車中德研發團隊聯合打造。比較高。歐馬可S5覆蓋165-270馬力，最高車速可達113KM/H，已經相當可以了。

1、福田祥菱車十分不錯。動力足、舒適性好、貨箱空間大、油耗不大。動力足福田祥菱微卡，5L排量動力，開起來馬力十足。尤其是在短途運輸中，即便拉運的是五金配件和建筑材料等重貨，也都輕松自如。2、福田祥菱m1致命缺點：承重小；油耗高。承重小：祥菱V車身結構為非承載式、俗稱有大梁，發動機、變速箱、車橋、車殼都是固定在大梁上，負責載重是底盤。3、福田祥菱m1質量好。在可靠性和性能上，福田祥菱M1的整車質量更高，依靠歐標的緊固力量強，搭配可靠的3T發動機，更具競爭力和駕駛樂趣。

給你科普一下康明斯發動機吧。圖雅諾采用的是福田康明斯ISF8發動機，排量8L，配載在圖雅諾6座客貨兩用車型上的康明斯ISF8擁有國四動力，NVH靜音指標和動力性能指標等方面在業內都處于領先地位。選車都是看性能，我知道圖雅諾自動擋，這車的表現很好，0T發動機，傳輸穩定，黃金動力鏈，讓操控更舒適，感覺選這車還是很不錯的。根據圖雅諾新青年自動擋官方得知輕客內高度是2米。我買的新出的圖雅諾新青年自動擋，動力足不說，油耗也不高，真心覺得不費油。具體你百度一下就可以了。

1、奧鈴TX科技版國五車型搭載的是福田環保動力，是在原有五十鈴發動機基礎上進行了升級，提速快、爬坡能力強，這款車官方給出的百公里油耗為44升，不過具體油耗還要視駕駛者的駕駛經驗而定。2、平路拉5噸以內還行，爬坡拉多了沒勁。省油，質量可以沒什么毛病。我的開三年了。3、自己就開的奧鈴TX，三年多了，搭載的是五十鈴發動機，皮實耐用，裝個三四噸的貨，跑起來還是很爽的，而且這車毛病少，比較省油。

郯城福田汽車廠福田祥菱小貨車的最大排量是5L，其最大功率是82kW/5800rpm，最大扭矩是145N-m/3600~4000rpm，最高車速可達160km/h，綜合油耗為6L/km。祥菱M有2L的和5L排量的，我的是2L的，福田4W12汽油發動機，最大有85馬力，我平常就是一噸多的泡貨，跑起來還是不錯的。根據查詢卡車之家網得知，福田祥菱M2搭載的發動機是東安DAM15L汽油發動機，1，5升排量，最大功率82kW，輸出112馬力，在這樣的小微卡中算是相對可以的動力了，最大扭矩為142N.m。

貨車尿素沒了是不能繼續行駛的，如果尿素缺少之后，汽車的扭矩會受到一定的限制，在駕駛汽車的過程中會出現無力的現象。沒有尿素，卡車無法繼續行駛。如果缺少尿素，汽車的扭矩會受到一定的限制，在汽車行駛過程中會出現無力的現象。貨車尿素用完了不可以繼續行駛，會污染環境，也會對車輛自身造成損害。車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關鍵性的效果，如果不裝載柴油機尾氣處理液，或運用純度不行、質量偽劣的尿素溶液，會形成車輛發起機主動減速。貨車尿素沒了車還是能跑的。尿素水多少不影響行車，只不過沒尿素車會限扭，也就是會沒力，本來有420馬力，沒有尿素后只有300馬力。貨車沒尿素了是可以繼續開的，但是需要盡快補充。車子沒了尿素可以繼續駕駛，不過沒有尿素還是需要及時進行補充，車子長時間沒有尿素會造成危害。尿素是一種在SCR技術中用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。

你好，因為描述的不是很清晰，我只能大概說看看是不是皮帶松曠完成的皮帶打滑聲。望采納。節溫器沒有正常打開，快去更換，或者卸掉就無問題了。很好的一款柴油微型貨車，現在叫時代馭菱V1了，配裝的發動機有380、480和485三種柴油發動機。有單排、排半和雙排，貨廂尺寸分別是單排：3050*1505*320/360；排半：2850*1505*320/360；雙排：2275/2500*1505*320/360。這種小貨車，馭菱賣的是最好的，質量在同行里面是最好的啦。現在我們著35500就能買下。你還可以看一看時代馭菱，長安的鈑金和漆面都很薄，江陵的機器好像愛燒機油。時代馭菱V2柴油版搭載的是高品質的萊動動力，配得是5檔手動變速箱，掛檔平順，檔位也比較清晰.挺好用.座椅軟硬適中.駕乘體驗比較不錯。

1、有可能噴油嘴輸入輸出線路故障，如線路松動，插接件不良等。因受汽車其他部分電壓波動原因而燒毀，導致無電。控制部分如繼電器、保險等部件原因導致的噴油嘴無電。2、以下是噴油嘴不噴油的原因：燃油不足：一般情況下，當汽車燃油燈亮時還能跑40-50公里的路程，所以很多人會在燃油燈亮時仍不去加油，而如果把握不好便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。3、噴油嘴不來信號電的原因可能是電腦不能判斷工作缸號。4、噴油嘴不來信號電的原因是ECU控制的信號線沒有控制信號，應該檢查點火系統是否存在異常，否則ECU不會給出噴油信號。5、噴油嘴不來信號電的原因是ECU控制的信號線沒有控制信號應該檢查點火系統是否存在異常否則ECU不會給出噴油信號。6、題主想詢問“為什么柴油電噴發動機噴油嘴沒有電源沒有信號”？是由于供電故障或噴油嘴故障造成。供電故障：檢查供電線路是否正常，檢查電池電壓是否正常，檢查保險絲是否燒斷，保證供電正常。

1、發動機積碳過多：當發動機內部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。只有當積碳吸收的汽油飽和時，車輛才容易啟動。解決方法：建議經常清洗發動機積碳。2、福田馭菱v2雙排是柴油的。根據查詢相關信息顯示，福田馭菱V2雙排是柴油車型，采用的是柴油發動機。3、福田馭菱v12566柴油版雙排好。福田馭菱V12566柴油版雙排是一款中型商用客車，適用于城市公交、旅游包車、企事業單位員工班車等多種場景。4、米。根據查詢馭菱汽車資料顯示，馭菱雙排柴油小貨車車斗長5米。福田時代馭菱是福田旗下的一款卡車，采用了0T發動機，滿足載貨的需求。

不穩定。奧鈴大黃蜂260馬力跑起來車發抖，駕駛室不緊湊異響油耗高，轉彎穩定性差，但做工非常結實，外觀高端大氣，穩定性很好，口碑也不錯，性能很好。這款車的油耗在每百公里23升左右，這不僅與車本身有關，還與駕駛員的駕駛風格和駕駛條件密切相關。如果你有不良的駕駛習慣，經常在一些擁堵的道路上行駛，你的車每百公里的油耗就會增加。還是挺皮實的。發動機做過輕量化處理，輕了三四十公斤，噪音處理也做的很好，比競品要低2分貝，聲品質好、振動小。福康和玉柴的也不錯，但是有點偏貴。德威的機子對我來說是最經濟實惠的。車型系列 2020款奧鈴大黃蜂國六，5L，220馬力，3米軸距，排半廂式載貨車。2020款大黃蜂快遞版，國五玉柴260馬力，7300軸距，排半欄板載貨車。2020款大黃蜂基礎型，國六福康220馬力，5150軸距，排半欄板載貨車。

1、總體來說還可以，動力總成和底盤相對來說還是廷成熟的。727那款跑高速可以。就是駕駛室的鈑金，漆面有些薄，我朋友的CTX才兩年多，主駕駛室門框下面就銹蝕穿了。2、本質不同 奧鈴ctx：由福田汽車與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴聯合開發，是奧鈴品牌四大產品線（奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運、奧鈴CNG）之一。奧鈴：福田奧鈴品牌是福田汽車戰略業務品牌之一，定位于中高端輕卡目標市場。3、很好福田奧鈴底盤采用鈦鋼特種新材料，強度提高52%以上，而且匹配專用高效增壓器，燃料更充分，油耗更低。另外安全方面達到歐洲安全法規ECER29合格標準。4、搭載的發動機不同 奧鈴tx搭載的是福田4J28TC發動機。奧鈴ctx搭載的是康明斯ISF發動機。搭載發動機的排放標準不同 奧鈴tx搭載的福田4J28TC發動機達到國四排放標準。奧鈴ctx搭載的康明斯ISF發動機排放標準可以達到國五標準。5、福田車口碑還是很好的，市場占有率大，尤其是在北方。我之前舊車就是福田，是低端的時代輕卡，雖然這幾年小毛病不斷，但沒出過大毛病，跑了八萬公里也算光榮退休。

1、車輛放平不傾斜，掛空擋，踩離合器，打開翻斗開關，拉取力器，放離合器就起斗了。起斗時就要注意后門是否自動打開，若是不開就關掉翻斗開關。2、半掛車車廂有自帶的支架，先用支架把車支好，車廂和主車連接位置有拉桿，拉出拉桿，主車向前開就可以脫離車廂了。3、首先打開福田時代金剛728車輛的電源開關，確保車輛處于通電狀態。其次將車輛停在平坦的地面上，拉起手剎，打開所有卸料閥門，以確保車輛內部沒有殘留物。4、這個需要看你是什么車。通常情況下，不用入檔舉升的，大部分是大同箱，就是你描述的那個過程。。先踩離合--打開取力器開關--松離合--撥動舉升手柄（或將開關撥至舉升位置）。