車子的通過性還是很不錯的，質量也挺好，空間大，1.5t的話正常來說百公里油耗是需要10個左右，當然如果是市區行車比較多，估計是需要12個到13個。

如果需要進行重度越野的話，BJ212買回來以后還需要自己后期改裝。零胎壓續航這個功能它也是沒有。一款七八萬元的車子不可能安裝防爆輪胎。如果只是簡單的輕度越野，只要換4只越野輪胎就可以出去浪了。

首先bj20屬于城市SUV。它屬于承載式車身，城市SUV，它的底盤懸架是進行不了深度越野的。而bj212本身它就是軍用越野車出身。所以說越野本身就是他的強項。然后簡單的更換越野輪胎就可以進行輕度越野。如果加裝絞盤加高懸架采用加大的越野輪胎進行深度越野也是沒有問題的。

雖然212的做工比較糙，但是你說的這種情況可以說是極小才出現的問題，畢竟新車出場要經過好幾道噴涂工藝和烤漆工藝才能出場，所以說車漆開裂的情況真的不常見，如果是質量問題可以索賠的。

跑拉力賽的話肯定對車身耐用性有很大要求，畢竟跑環塔的的用車情況十分惡劣，所以個人還是更推薦你bj212，首先就是質量比較問題，而且改裝潛力更大。

兩輛車都是國產車型，質量也都還算不錯。不過像跑工地這么高強度用車的話，個人還是比較推薦帝豪jb212。畢竟bj212的保有量更大，質量耐久度也更高一些。

19款金屬灰BJ212全款購車的落地價格在7.5萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

可以接受

高速跑的多油耗高了點不過還可以接受市區就不說了

還是偏高了，不過還能承受，畢竟車重在那，油耗也在能接受的范圍以內

還是偏高了，不過也在可接受范圍內。

稍微有點偏高，不過還在接受的范疇，畢竟車重和車重擺在哪里。

比較高可能我經常開市區油耗高的原因

BJ 212是小型SUV