奔騰b30的保養扳手，可以通過保養燈歸零的方法來進行消除。需要使用汽車通用專用診斷工具進行歸零。需要使用通用專用診斷工具tech2要到4s店或者汽車維修中心，專業人員會通過工具將保養燈歸零。或者可以采取手動歸零保養燈，首先需要關閉汽車的點火開關，然后按動按鈕，接通點火開關，再松開箭頭按鈕，這時候儀表盤會出現保養界面，出現是否進行歸零的提示的時候，點擊歸零按鈕三秒以上，按到mode按鈕，再關閉點火開關就可以完成手動歸零保養燈。汽車的保養扳手是用于提示車主需要定期更換保養燈的一種方法，以免汽車的零件在長時間使用之后松動導致出現安全隱患。

奔騰b30保養燈復位的方法很簡單，將鑰匙擰到off，再按住方向盤上的ok鍵不放；把鑰匙擰到on，繼續按住ok鍵10秒以上再放開就可以了。若不起作用，建議前往服務店解決問題。當奔騰b30儀表盤上亮起保養燈，說明是時候帶車輛進行保養了。常規保養需要更換機油和其他油水，還要更換一些易耗橡膠件和慢性磨損的零件。當然了，保養時間不是固定死的，車主可以根據自己的情況進行保養。若平時用車環境比較好，用車比較溫柔，可以適當延遲保養。若平時用車環境比較惡劣，用車過程中比較激進，駕車比較粗魯，就可以考慮提前進行保養。只有多檢查多保養，車子才能維持良好的運轉，才能保障行車安全。

一汽奔騰b30保養燈手動消除方法是： 1、保養燈歸零之前一定要把四個車門給關緊，否則會操作失敗； 2、接著將車鑰匙插進鑰匙孔里，旋轉到OFF的位置不要動它； 3、保養燈歸零按鈕就在儀表盤上的中間，上面會標識著兩個0，按下這個按鈕不放； 4、同時另外一只手將車鑰匙旋轉到ON標識的地方； 5、切記轉動車鑰匙時歸零按鍵要一直按著，直到儀表盤上的扳手標志消失了即可。

把油標的一個突出來的圓柱按住5秒后就自動歸零了： 1、奔騰B30是奔騰品牌在針對A級車市場推出的一款全新車型，基于一汽集團成熟的A級車平臺打造； 2、奔騰B30擁有時尚的外觀設計：采用家族式六邊形前格柵設計，時尚大氣的前臉，棱角中又有鋒利的銳氣，跑車化多段腰線貫穿車身側部，搭配五輻式鋁合金輪轂、犀利的LED鷹眼大燈，穩重大氣又不失動感時尚； 3、作為一款駕駛靈便的家庭轎車，奔騰B30可以讓駕乘者樂享到愜意的用車體驗； 4、它采用中國一汽4GB系列高性能發動機，1.6L黃金排量，兼顧高動力性及經濟性，配合愛信全新六速手自一體變速箱，13種駕駛模式，全路況自由馳騁。

這幾年路上有很多中國車，尤其是緊湊型車。國產車的實力在逐漸壯大。國產車和國外車相比，有低價高配的優勢。我們今天介紹的奔騰B30是眾多中國品牌車型中的一款。除了性價比高，相信他們的養車成本也是大家關注的重點。接下來，我們來看看。奔騰B30 4S保養和汽車保養一年的油耗是多少？ 奔騰B30維護手冊 奔騰B30維護間隔 奔騰B30維修零件價格 奔騰B30維護里程項目 奔騰B30 4S保養和汽車保養一年的油耗是多少？ 奔騰B30的周期是一萬公里一次，工時費相對便宜。當然，回到我前面說的，車主一定要根據自己的實際情況進行保養，可以適當提前。如果太麻煩，也可以考慮選擇好一點的全合成機油。就算成本再高，至少也能買個安心。

奔騰b30保養燈復位的方法如下： 1、將點火開關扭到“OFF”的位置上； 2、按住“OK”鍵不放，將點火開關扭到“ON”的位置上； 3、保持按壓“OK”鍵10秒以上； 4、儀表上的保養燈消失，表明歸零完成。

一汽奔騰b30自動擋用大眾1.6L發動機： 1、汽奔騰B30的重重偽裝測試諜照首次被業內媒體捕獲，當時新車還處于初步測試階段，外觀車身的造型和模具并沒有完全定型，前后車燈； 2、方向盤等配件也都采用其它車型的零部件代替，有媒體同仁戲稱之為\雜合車\。日前，我們再次在某汽車測試場獲得B30的路試諜照，該車型仍處于重度偽裝之中； 3、雖然偽裝手法與此前曝光過的測試車有所不同，不過從前臉、車身、輪轂的完成度來看，B30的開發進度并沒有取得突破性的進展，這也是B30不能在下半年順利投產的原因所在。

奔騰b30與b50是同級別車型，這兩款車都是緊湊型轎車。奔騰b30全系使用了一款1.6升自然吸氣發動機，奔騰b50使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。b30與b50使用的1.6升自然吸氣發動機是相同的。這款1.6升自然吸氣發動機擁有109馬力和155牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為3800轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了vct技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6at變速箱或5速手動變速箱。b50使用的1.4升渦輪增壓發動機擁有136馬力和220牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1500到4350轉每分鐘，最大功率轉速為4500到5500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6at變速箱。b30和b50的懸架結構是不同的，b30的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。b50的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

奔騰B30海外版是指同一款車型除中國生產以外的其他國家生產的車型，在國外是另一個名字而且外觀也不一樣。新款奔騰B30作為一臺改款車型，外觀的設計還是變化很大的。比如六邊形的進氣格柵，內部為四根橫向鍍鉻，與兩側彎月式前大燈緊緊相連，視覺上將整個車頭拉寬了不少，下方霧燈組的造型同樣也是橫向式的設計，在充滿運動感的同時也顯得相當有野性，引擎蓋上兩根線條延伸至大燈處，整體肌肉感十足。新款奔騰B30內飾上看起來則是比較的偏向家居風格，三輻式多功能方向盤，純黑色的搭配看上去質感很足，雙筒機械式的儀表盤還是有一點運動氣息的，整體對稱式的設計，內嵌式的中控屏界面清晰，更加注重操作性。中控臺上可以看到大量的物理按鈕，更加注重實用性的奔騰B30的確也做到了，按鈕大部分都設計在中控屏兩側和檔桿區域之間，內飾顏色整體以黑色為主，全包裹式座椅還帶有多彩線條設計，顯得相當優雅大氣。新款奔騰B30搭載了一臺1.6L的自然吸氣發動機，輸出功率最大可達109馬力，傳動方面與之匹配的是6速手自一體變速箱（6AT），峰值扭矩最大達到了155Nm。

1.一汽奔騰B3033601，全新奔騰B30將搭載經過重新調校的1.6L自然吸氣發動機，動力略有提升。 2.最大功率從現在的80 kW提高到了83 kW，蚊子的腿還是肉。 3.雖然提升不大，但聊勝于無。 4.2.奔騰B30紀念版車型配有專屬紀念標識，車內配置相當豐富。 5.配備多功能方向盤、定速巡航、7寸彩色觸摸屏、藍牙\/車載電話、外后視鏡電加熱、車外溫度顯示等。 6.3.汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。 7.根據動力源的不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機和混合動力發動機。

1.一汽奔騰B3033601，全新奔騰B30將搭載經過重新調校的1.6L自然吸氣發動機，動力略有提升。 2.最大功率從現在的80 kW提高到了83 kW，蚊子的腿還是肉。 3.雖然提升不大，但聊勝于無。 4.2.奔騰B30紀念版車型配有專屬紀念標識，車內配置相當豐富。 5.配備多功能方向盤、定速巡航、7寸彩色觸摸屏、藍牙\/車載電話、外后視鏡電加熱、車外溫度顯示等。 6.3.汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。 7.根據動力源的不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機和混合動力發動機。

1.一汽奔騰B3033601，全新奔騰B30將搭載經過重新調校的1.6L自然吸氣發動機，動力略有提升。 2.最大功率從現在的80 kW提高到了83 kW，蚊子的腿還是肉。 3.雖然提升不大，但聊勝于無。 4.2.奔騰B30紀念版車型配有專屬紀念標識，車內配置相當豐富。 5.配備多功能方向盤、定速巡航、7寸彩色觸摸屏、藍牙\/車載電話、外后視鏡電加熱、車外溫度顯示等。 6.3.汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。 7.根據動力源的不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機和混合動力發動機。

奔騰b30油箱是50升，油箱是汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器，可分為開式油箱和閉式油箱兩種。以奔騰B30EV的2019款EV400為例，其是一汽奔騰旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4632mm、1790mm、1500mm，軸距為2652mm。奔騰B30EV的2019款EV400的最高車速達到每小時130千米，發動機最大扭矩為231牛米，最大功率為90千瓦，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨立懸架。

奔騰b30防凍液2年或4萬公里換，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，其具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢和防腐蝕的優良性能。奔騰b30是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4632mm、1790mm、1500mm，軸距為2652mm，搭載固定齒比變速箱。

奔騰b30剎車油2年或者每行駛40000公里換一次，汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的液體，其必須不起化學作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會產生腐蝕、軟化、膨脹之影響。奔騰b30的長寬高分別為4625mm、1790mm、1500mm，軸距為2630mm，驅動方式為前置前驅。動力方面，這款車使用了一款1.6升的自然吸氣發動機，最大馬力為109匹，最大功率為80千瓦，最大扭矩為155牛米。

奔騰b30空調濾芯應在5000到8000公里后更換。空調濾芯的作用是過濾掉空氣中的雜物和雜質，保證發動機的正常運轉，防止進氣口滋生細菌。奔騰b30最大馬力109匹，最大扭矩155牛米。配備6速手自一體變速箱，最高時速175公里。奔騰b30的長寬高分別為4625mm、1790mm、1500mm，軸距2630mm，后備箱容積480L，最大功率80kW。本車輪胎規格為205/60R16，配有前排安全帶未系提示、剎車輔助、牽引力控制、兒童座椅接口、后雷達。

日前，網上曝光了一組一汽奔騰B30EV的諜照。這款全新的純電動汽車由燃油版B30打造，外觀與燃油版相差無幾，只是在細節上進行了調整。外觀方面，B30EV與目前在售的燃油版B30僅在細節上有所不同。奔騰B30EV前格柵的LOGO比燃油版大一圈。因為是設計成充電口，所以需要更大的開口。此外，新車與燃油版相差無幾。內飾方面，B30EV基本延續了燃油版B30的整體設計，但保險杠采用了全新的設計，以體現其新能源車的地位。因為可能是低配車型，諜照車型的中控面板并沒有配備大液晶屏，這也與燃油版B30有所不同。至于動態參數，目前沒有相關信息流出，我們會繼續關注。

最近我們從工信部獲得了一組奔騰B30EV400的應用圖。新車外觀與現款相同，只是續航里程有所升級，尾標改為400，高于現款。外觀方面，奔騰B30EV整體設計與汽油版保持一致。奔騰B30EV的車頭采用了最新的家族式六邊形格柵，與大燈融為一體。前格柵內部采用封閉式設計，更強調了其新能源汽車的特殊地位。動力方面，新車將搭載最大功率為90kW的電機，新車續航里程由205km提升至400km。更多新車資訊，請關注易車。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

前幾天我們從工信部拿到了一汽奔騰B30EV的申請信息。該車將搭載一臺最大功率為109馬力的電機，其電池組為三元鋰電池。外觀方面，該車基于目前的傳統動力奔騰B30，在細節上做了一些調整。前進氣格柵采用了最新的家族式六邊形格柵，內飾換成了封閉式設計，凸顯了該車的新能源身份。此外，該車的前進氣格柵和大燈采用了一體式設計，使得新車的整個前臉更具沖擊力。尾部部分與目前的傳統動力模式基本相同。此外，新車還根據不同的車輛配置配備了不同類型的輪圈等配置。同時，該車將搭載195/65R15和205/55R16輪胎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4625/1790/1500mm，軸距為2630mm。動力方面，該車將搭載一臺最大功率為109馬力的電動機。

2016年，節能與新能源汽車產業發展規劃成果展正式開幕。這款車在本次展會上展出了一汽全新奔騰B30EV。這款奔騰B30EV之前在北京車展正式上市，此次展出的新車外觀與之前的車型相比沒有明顯變化。這款奔騰B30EV與同級別其他車型相比，前隔板和車輛周圍沒有象征新能源汽車的藍色裝飾條。這輛車只在車尾標有身份。車身尺寸方面，這款奔騰B30EV的長寬高分別為4625mm/1790/1480mm，這款車的軸距為2630mm。這款車在奔騰B30EV的動力部分使用了24.8kwh的電池組，充滿電后續航里程為180公里。這款車最高時速140 km/h配置方面，B30EV配備倒車影像、側氣囊、ESP、遠程監控、遠程充電。今天到此為止。你了解奔騰B30EV嗎？如有疑問，請評論關注！會消除大家的疑惑！