說明素168頁有介紹。但是真心的沒看懂。咋用啊。他能像其他車那樣顯示四個輪胎的壓力嗎

一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據這一標準，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點，所以具體標準還是要根據廠商給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門旁邊的標志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

前輪2.3后輪2.8四兒子剛保養的

具體氣壓值請參照油箱蓋內側表格根據具體情況選擇

速騰標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。

速騰標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。

建議將輪胎調整統一胎壓。

速騰標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。

胎壓檢測是自動檢測的，如果出現輪胎胎壓不足，或者輪胎扎了，或者輪胎受到撞擊，在儀表盤上就會出現胎壓提醒，解除故障以后可以通過長按副駕駛手扣里面的胎壓檢測按鈕就可以清楚故障碼。

手套箱里有個復位按鈕，車輛停靠安全后熄火，打開點火開關，長按這個鍵，儀表提示音響起后松手。胎壓復位。這個車的胎壓監控是軟件實現的，監控輪胎的轉速識別氣壓差異的，不是很穩定，需要自己觀察一下，而求不能提示立即完全泄氣的輪胎。

速騰胎壓監測在儀表盤中間，新速騰全系車型都有一樣的胎壓監測系統，胎壓監測系統會自動運行。

先進行一下胎壓的復位，然后再行駛一段時間觀察燈是否再次亮起！假如不再亮的話可能是因為打滑或者其他原因導致的！假如再次亮起 你需要去調整一下胎壓，系統的檢查一下

輪胎壓力監測系統(TPMS)，英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監測的方式1.直接式胎壓監測2.間接式胎壓監測

我前段時間也出現過類似情況 早上起車 esp和胎壓全亮 然后 就慢慢的行駛一會兒 就不亮了 之后也在也沒出現過 至于究竟是怎么回事 有說傳感器信息錯誤 有說早上車涼 胎壓不穩的

放心吧，好幾年一直四個2.5，只是這輪胎胎壓一個月就掉好多，二個月就不到2.1了，輪胎店說自然損耗，損耗這么快？一般小車他們全是2.5，表是自動的，到2.5停充，算專業輪胎店了。

你這個情況是正常的，速騰的胎壓監控是1.5代的，是間接式的，是通過ABS傳感器實現的，所以不能顯示具體數值的

胎壓監測一般分為二種【1】直接式胎壓監測直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。【2】間接式胎壓監測間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。速騰不顯示數字的是間接式胎壓監測！

這個建議還是自己早晨冷車測一下一般在2.2-2.5之間就算是沒問題的啊！前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的！很多人不知道如何目測胎壓，請記住，一般來說，輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。還有一種方法，就是你去把氣打規范，仔細觀察輪胎是有幾個齒著地的，心里就有數了(仍然以實際的檢查氣壓為準!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好，根據你車輛的胎壓標識牌（一般位于駕駛員門內側B柱下面）根據車輛乘坐人生來選擇合適的胎壓，一般兩到三人可以采用前高后低（前2.4后2.3）。經常滿載可以后高前低前2.3后2.4或者一樣都是2.4

速騰胎壓監測沒有單獨的氣壓顯示，當氣壓超過標準值時，儀表盤會顯示黃燈警告氣壓異常（可能過高也可能過低）。這時需要把4輪氣壓調整后，長按副駕駛手套箱內復位開關就清除故障顯示了。

輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。冬天又是個特殊季節，對輪胎氣壓的要求又不一樣。冬天氣溫低，輪胎經過熱脹冷縮后，會變得硬和脆，這樣與地面的摩擦系數就會降低，只有適當增加0.2個左右的氣壓，來減少輪胎的磨損，反過來冬天路面結冰打滑很正常，胎壓高會影響輪胎的附著力，為了增加輪胎的附著力，這時就要降低0.2個左右胎壓。即冬天：晴朗天氣行駛胎壓在2.5-2.6左右雨雪結冰道路行駛胎壓在2.3-2.4左右