想都不用想直接就在長(zhǎng)城風(fēng)駿7肯定不后悔，畢竟長(zhǎng)城風(fēng)駿系列上市這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，質(zhì)量和穩(wěn)定性真的都挺不錯(cuò)的，而且維修保養(yǎng)還便宜，黃海N7這車(chē)真的一般般。

低配版車(chē)型價(jià)格便宜 ，配置夠用屬于走量的車(chē)型，胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)功能的確沒(méi)有配備，如果需要可以自己加裝費(fèi)用也不是很高。

飯店拉食材用的話(huà)這臺(tái)車(chē)首先要有比較大的乘坐空間，然后還要有足夠的載貨空間。而后的話(huà)就得考慮這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，畢竟是工具車(chē)嘛，綜合考慮我覺(jué)得長(zhǎng)城風(fēng)駿7還是不錯(cuò)的。

長(zhǎng)城風(fēng)駿7采用的是2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面沒(méi)有什么問(wèn)題，兩驅(qū)柴油版的油耗一般在9個(gè)油左右。四驅(qū)車(chē)型的話(huà)，油耗還會(huì)再高一些。

說(shuō)實(shí)話(huà)皮卡的隔音降噪做的都不怎么樣，主要是他的設(shè)計(jì)定位主要還是以實(shí)用為主，舒適性為輔的，如果實(shí)在接受不了這種噪音的話(huà)，建議做一套隔音降噪去。

如果以家用乘坐為主的話(huà)建議買(mǎi)汽油版的，畢竟汽油版的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更小提速更快一些。如果是以拉貨為主的話(huà)就建議你買(mǎi)柴油版的，畢竟低扭更大，拉貨也更有勁。

這兩款車(chē)型對(duì)比的話(huà)，Amarok作為一款原裝進(jìn)口車(chē)型，大眾車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量還是非常先進(jìn)的，做工扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)鈑金好，

不拉貨，不考慮油耗的話(huà)，為什么不買(mǎi)長(zhǎng)城炮呢？風(fēng)駿7冠軍版汽油四驅(qū)大雙12.38萬(wàn)元長(zhǎng)城炮乘用版2驅(qū)12.68萬(wàn)元8AT自動(dòng)變速箱舒適性要遠(yuǎn)比風(fēng)駿7好估計(jì)你北京的購(gòu)買(mǎi)皮卡也是代步出行用的。我購(gòu)買(mǎi)的風(fēng)駿汽油領(lǐng)航雖說(shuō)在工具皮卡里算是不錯(cuò)的了但是懸掛的舒適性不能和家用車(chē)比前懸掛扭桿彈簧后鋼板彈簧當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)主要沖著風(fēng)駿7的外觀和內(nèi)飾去的個(gè)人覺(jué)得風(fēng)駿7外觀要比長(zhǎng)城炮好看雖然感覺(jué)抄襲了老款的漢蘭達(dá)的車(chē)燈但是確實(shí)對(duì)車(chē)頭的造型非常滿(mǎn)意。但是長(zhǎng)城炮的內(nèi)飾要比風(fēng)駿7豪華很多。在說(shuō)了我這手動(dòng)汽油的風(fēng)駿7油耗也不低畢竟車(chē)重在那現(xiàn)在平均油耗12升多夏天油耗13升多當(dāng)然每個(gè)人的駕駛方式不同我也基本一直在開(kāi)空調(diào)出去進(jìn)貨送貨怠速停車(chē)也增加油耗。當(dāng)初早買(mǎi)了，沒(méi)想到長(zhǎng)城炮這么快就上市了。定價(jià)也親民。喜歡外觀風(fēng)駿7，喜歡舒適長(zhǎng)城炮。

設(shè)置里面沒(méi)有。有還提問(wèn)

風(fēng)駿7前幾天去試駕了一下，不過(guò)是在山區(qū)柏油路上，2驅(qū)車(chē)。因?yàn)樵囻{的路程只有不到十公里，所以說(shuō)不出多準(zhǔn)確的感受。大致的感覺(jué)是，相同價(jià)位的話(huà)，我還是會(huì)選H5，當(dāng)然我在用車(chē)就是H5-2016款的汽油四驅(qū)車(chē)，目前已經(jīng)開(kāi)了近五萬(wàn)公里，除了沙漠其他的路況基本都開(kāi)過(guò)了。目前只能說(shuō)的是，舒適度和內(nèi)飾來(lái)講，還是H5更好些。風(fēng)駿7的發(fā)動(dòng)機(jī)是用在H9上的那款改型的，符合國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。提速的感覺(jué)還不錯(cuò)，噪音也比較小。總體上感覺(jué)風(fēng)駿7，做工比H5稍微粗狂了些。據(jù)廠家人士說(shuō)，長(zhǎng)城炮年底前會(huì)上市，外形比這款車(chē)要大和高，具體指標(biāo)沒(méi)透露。

對(duì)，我的意思是，長(zhǎng)城不是說(shuō)乘用版嘛，乘用版和越野版看上去差不不大，是什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量是小型客車(chē)還是小型貨車(chē)，那越野版可以搞成小型客車(chē)不

柴油風(fēng)5路過(guò)，新車(chē)一個(gè)月打火預(yù)熱，一下一個(gè)不管多冷

1、剎車(chē)盤(pán)磨損不一致當(dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損不一致的時(shí)候，在高速踩剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況。當(dāng)我們汽車(chē)行駛到一定速度的時(shí)候來(lái)制動(dòng)，同軸的左右輪在一個(gè)圓圈內(nèi)出現(xiàn)不同步的一次或多次因制動(dòng)力矩的不均衡，而產(chǎn)生制動(dòng)一松一緊的形象。當(dāng)制動(dòng)力矩不均衡現(xiàn)象達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)使左右輪產(chǎn)生不等速滾動(dòng)，從而產(chǎn)生車(chē)輪左右來(lái)回?cái)[動(dòng)，擺動(dòng)會(huì)反饋到方向盤(pán)上。有什么方法能夠解決呢？第一種是打磨剎車(chē)盤(pán)，不過(guò)并不是所有4s店都愿意干這活，因?yàn)楣r(shí)費(fèi)不劃算，所有車(chē)主可以到專(zhuān)業(yè)的汽修店，讓修車(chē)師傅在機(jī)床上進(jìn)行打磨。第二種方法當(dāng)然就是更換剎車(chē)盤(pán)，不過(guò)根據(jù)車(chē)型的不同，價(jià)格也會(huì)有很大差異。2、傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障高速剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因也有可能是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，這時(shí)最好檢查一下轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否有銹蝕、松動(dòng)等情況。

嗯，銷(xiāo)售真的很重要，我前幾個(gè)月去看過(guò)江鈴了，那時(shí)在也是在新全順和皮卡之間做選擇，經(jīng)典全順一輛09年的現(xiàn)在還在跑，拉幾噸沒(méi)問(wèn)題，就是廠里的行車(chē)不方便裝卸，皮卡那時(shí)候有展廳有寶典和域虎3還5，反正是長(zhǎng)斗的，我就問(wèn)了下價(jià)格，想咨詢(xún)下，結(jié)果可能看我不像是買(mǎi)車(chē)的就懶得搭理我，就說(shuō)一句馬上就國(guó)6了，國(guó)5的現(xiàn)車(chē)沒(méi)有了，就展廳這臺(tái)，優(yōu)惠多少多少，要就開(kāi)走的意思，我聽(tīng)了就走了，也不介紹下車(chē)，也不給上車(chē)看下，當(dāng)我買(mǎi)白菜呢

新車(chē)首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測(cè)和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車(chē)的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車(chē)制動(dòng)器，底盤(pán)件有無(wú)刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保，今后汽車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不予保修，廣大車(chē)主一定要注意經(jīng)銷(xiāo)商的提示，因此，車(chē)主千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期限。汽車(chē)的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車(chē)只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車(chē)輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車(chē)有磨合期，不同車(chē)系、品牌甚至車(chē)型的汽車(chē)配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

你可以通過(guò)看車(chē)主手冊(cè)找找是否有，一般都帶ESP開(kāi)關(guān)，有些車(chē)不帶，這個(gè)看廠家設(shè)計(jì)，如果沒(méi)有估計(jì)認(rèn)為你沒(méi)必要關(guān)閉吧！ESP關(guān)閉一般我用過(guò)都是冰雪路面爬坡，關(guān)閉ESP，切換手動(dòng)模式，一個(gè)檔位，固定油門(mén)爬坡，哎，第一次使用帶ESP的自動(dòng)擋，那年下雪爬坡，我D模式下，ESP沒(méi)關(guān)閉，別人都爬上去我就爬不上去，自己感覺(jué)老丟人了，后來(lái)熟悉了，關(guān)閉ESP切換到手動(dòng)模式就好了，嗷嗷就上去了，因?yàn)檩喬ヒ淮蚧娔X就剎車(chē)動(dòng)作調(diào)節(jié)某個(gè)輪，這樣就導(dǎo)致動(dòng)力不足，自動(dòng)擋踩油門(mén)還有升檔動(dòng)作，半坡路滑嚴(yán)禁調(diào)整檔位，而且油門(mén)自動(dòng)調(diào)整，整個(gè)過(guò)程導(dǎo)致連個(gè)普通滑的斜坡爬上去都吃力！這個(gè)以后使用慢慢就知道了，一些特殊路況，駕駛員起主導(dǎo)作用，電腦輔助，但是有時(shí)候不要它輔助，自動(dòng)不是智能，有時(shí)候起反作用

虎五加長(zhǎng)四驅(qū)，目前兩萬(wàn)公里!沒(méi)啥毛病!

把著方向盤(pán)很舒服，

估計(jì)提車(chē)的都不多吧

帶上我唄，一起看看！