其實加什么牌子的油并不是很重要。關鍵是不能用到假油品！最好到油品專賣店去買。機油用CD級，5000公里更換；齒輪油用GL-4，20000公里更換就可以了。切記，換機油必須換濾芯！當然了，油品級別越高越好，可成本高啊！

4萬。根據查詢相關公開信息顯示，18年長安星卡在二手車網中最高賣價為4萬元。長安星卡價格優惠、外觀時尚、進氣格柵整體立體感強、車內的駕駛感與乘坐感好。

先來說說長安星卡D201/S201的動力：這款小卡搭載的是長安E系列發動機，德國生產工藝，高分子空氣壓縮技術，最大功率72kW，最大扭矩119N·m，即便是在滿載的情況下，爬坡出庫都不是問題；油耗方面：1.2L排量的長安星卡綜合工況油耗7.2L/百公里，這要比五菱榮光小卡7.5L/百公里的油耗要節省很多；長安造的車都像轎車看齊的，長安星卡也不例外，駕駛艙一體式全覆蓋頂棚、吸入式換擋、簡潔耐用的內飾裝配和厚大舒適的座椅，讓你開貨車有開轎車的感覺。總體來說，買這款車絕對不會后悔！

質量很不好，我買的長安星卡s2o1不到兩年，共3萬公里不是這壞就是那壞了。方向助力也壞了，座椅滑軌也斷了，特別是這個座椅總成都買不到，滑軌也買不到，在4s店這個座椅要9百多塊錢，真坑人

價格已經決定了不是一個檔次了，我比較中意神騏T20，之前開哥們的長安星卡親測感覺跑高速比較飄，噪音也大。神騏T20給我的感覺倒不錯，顏值秒殺長安星卡不說，還非常省油，適合我們做生意、平時拉貨什么的。

整體來說長安星卡D201、S201好些。動力方面，同為1.2L排量，長安星卡的發動機功率有98馬力，五菱榮光小卡只有83馬力。油耗的話，長安星卡綜合工況油耗是7.2L，榮光小卡的油耗是7.5L，長安星卡油耗要更低。長安星卡作為長安汽車眾多產品中征戰微卡市場的主將，歷時17年，擁有150萬用戶基礎，產品暢銷全國，并且跨越重洋出口到智利、秘魯、越南等50多個國家和地區。長安星卡敢于突破，跳出傳統產品一味加長加寬的競爭模式，率先在微型貨車產品動力升級、操控轎車化、舒適性等方面取得突破。五菱榮光小卡貨車是五菱針對目前競爭越來越激烈的小卡市場專門生產的車型。五菱的面包車是同類型車中當之無愧的王者，這點眾所周知，但五菱的小貨車卻遠遠不像長安那么風光，過低的底盤，較高的配件價格，強差人意的性價比一直令五菱系貨車的銷量低迷。

百公里油耗是7.2L，油耗不高。長安星卡作為長安汽車眾多產品中征戰微卡市場的主將，歷時17年，擁有150萬用戶基礎，產品暢銷全國，并且跨越重洋出口到智利、秘魯、越南等50多個國家和地區。長安星卡d201單排1.3百公里油耗是7.2L，油耗不高。汽車油耗（Constant-SpeedFuelEconomy） ：是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。

長安星卡(D201，S201)的發動機是E12發動機，也是年度最佳小排量發動機。經過不同的調校，新長安星卡上的E12發動機的上升功率已經超過了60KW，最大功率達到了72KW。供油方式為多點噴射自然進氣方式，最大扭矩119N.m，最大轉速128km/h；7.2L超低百公里油耗，更節能。長安星卡采用中置E12發動機，最高時速110km/h: 1。長安之星卡車D201(單排)和長安之星卡車S201(雙排)的發動機都是E12發動機，也是2012年最好的小排量發動機。他們的主要優勢在于采用德國工藝質量和福特級生產管理方法；2.發動機的動力和油耗都優于同級車。E12發動機配有吸換擋，不僅能省錢，還能提供舒適的操控感。這款發動機用在長安之星品牌上，可以帶來110km/h的最高時速，是非常強悍的性能。3.它為運送貨物的長安星卡帶來了一顆充滿動力的心，而這款發動機不僅能帶來強勁動力，還能提升駕駛舒適性。總的來說，是個不錯的發動機。長安星卡S201(雙排)搭載長安E系列1.2L發動機。這臺發動機98馬力，動力強勁，油耗不一定高。平均在7L左右。長安星卡雙排的推出，關鍵就是針對這類有特殊需求的用戶。

如果二手長安星卡雙排車車況好，手續全，相對便宜，還是值得買的。買二手車要注意：1。買二手車，你得看發動機艙整體清潔度是不是特別干凈，明顯是專門清洗過的；2.然后觀察水箱架兩側的地板、后尾板、后備胎是否完好，是否有明顯的鈑金或切割焊接的痕跡；3.還有，二手車要測量前懸架支架到大燈的距離，比較左右兩側的軸距長度。檢查水箱架、尾門、A/B/C柱是否完好，有無鈑金切割痕跡。長安雙排二手車如果車況好，價格實惠的話還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化。2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。二手車應該根據車齡、用途和駕駛時間表來定價。建議去二手車交易中心評估實際車價。長安雙排卡車廠家主要參數：長安商用整備質量：880kg車型類別：皮卡官方油耗：1.0L，上市年份：2009年，發動機39kW，質保法規政策，變速器，5速手動最高車速，95km/h整體結構，4門4座皮卡燃油標簽，93歐III長x寬x高：4080X1485X1810。

非常好。單排長安星卡更適合市內短途交通。長安之星卡車載貨能力強，動力好，爬坡能力強。輕踩油門，前進氣勢會上升，駕駛位置感非常明顯。長安之星卡也有雙卡。雙排長安星卡空間更大。這個無所謂好壞，看你個人需求。無論是單排還是雙排，駕駛舒適性都很好。長安星卡單排挺好的，性價比也高：1。長安之星卡D201(單排)相比同價位的其他微卡做工和用料都非常不錯。2.首先，集裝箱圍欄高度370mm，比普通微卡高很多，而且是瓦楞紙板結構，比平板堅固，不易變形；3.其次，底盤上有八根橫梁，比通常的七根更強。第三，在哪里都不容易看到，無論是車身導軌還是彈簧吊耳，尺寸厚度都不錯，用料充足；第四，龍門架牢固，集裝箱下面有扶手和踏板，進出倉庫更方便。個人覺得長安星卡的單排尊貴版應該是耐用的，經得起折騰的。已經運行一年多了，基本沒有問題。長安星卡單排(D201)額定載重950KG，將近1噸。汽車總質量2150KG。車子用的是瓦楞紙箱，比較耐用，也可以裝東西。

單排長安之星卡更適合市內短途交通，雙排長安之星卡駕駛空間更大，不好也不壞。無論是單排還是雙排，駕駛舒適性都很好。長安之星卡車載貨能力強，動力好，爬坡能力強。輕踩油門，前進氣勢上升，駕駛位置感非常明顯。長安星卡雙排好用：1。長安星卡S201(雙排)搭載長安E系列1.2L發動機；這臺發動機98馬力，動力強勁，油耗低，平均7L左右。長安星卡S201(雙排)也是裝的很多，標稱重量680kg，其實比這個多很多，關鍵時候也能多拉點人；重要的是裝卸方便。瓦楞紙箱既結實又扁平。我們很多人都買了長安星卡S201(雙排)。長安是一個微縮的老品牌。質量方面，不輸給其他同類型車。關鍵是看個人駕駛習慣和車輛使用情況，勤檢查，馬上保養。大部分都沒什么嚴重的；長安之星卡可以雙排載人或載貨。

長安星卡大概要5萬元一輛，很好用的：1、長安星卡S201（雙排）搭載的是長安E系列的1.2L發動機動；2、此款發動機有98馬力，動力強勁，油耗也不高，平均7L左右吧。長安星卡S201（雙排）裝得也不少，標稱680kg；3、但實際上比這個要裝得多，關鍵的時候還能多拉幾個人。重要的是上下貨也很方便。

長安星卡單排蠻好的，性價比也高：1、相比其他的同等價位微卡，長安星卡D201（單排）的做工和用料都很好的；2、首先，貨箱欄板高度370mm，比一般微卡的325mm要高不少，而且是瓦楞板結構的，比平板的更堅固且不易變形；3、其次，車身底盤橫梁有8根，比通常的7根在強度上要大。第三，無論是車身縱梁還是彈簧吊耳這些不容易看到的地方，尺寸和厚度都很好，用料很足；4、第四，龍門架很牢固而且有扶手，貨箱下邊有腳踏，上下貨倉更方便。

長安星卡是微卡行業的常青樹，質量還是不錯的，上市18年來，擁有上萬的用戶群體，是個體戶、致富道路上的創業者、以及運輸司機的必要運輸工具、生存工具、收入來源。長安星卡是已經經過歷史和權威的認證的產品，獲得了上萬用戶群體的信賴。2020新款長安星卡為了滿足用戶對更高質量和駕駛體驗的追求，已經在微型貨車產品動力方面全面升級，動力升級、操控轎車化、舒適性等方面有取得突破，對于長安星卡主要的用戶群體來說，星卡能夠滿足踏實務實、價格符合預期，這也是這些群體選擇長安星卡的主要理由。2020新款星卡價格優惠，外觀更加時尚，新款星卡外觀進行了大改變，全新的進氣格柵，整體立體感較強，也比較時尚；車內的駕駛感與乘坐感都提高不少。

長安星卡用的是中置E12發動機，能帶來110km/h的最高時速：1、長安星卡系列長安星卡D201（單排）和長安星卡S201（雙排）搭載的發動機都是E12發動機，也是2012年年度最佳小排量發動機，主要優勢在于采用了德國的工藝品質和福特級的生產管理方式；2、發動機動力和油耗表現均超越了同級別車型，并且E12發動機配備了吸入式換擋，省錢的同時也能體到會舒適的操控感。這款發動機用在長安星卡上，可以帶來最高時速110km/h，這個表現是很給力的；3、給運貨的長安星卡帶來動力十足的心臟，還有就是這款發動機在能帶來強大的動力的同時還可以提高駕駛的舒適性能，整體來說是一款不錯的發動機。

長安星卡雙排報價在4萬多：1、長安星卡S201（雙排）搭載的是長安E系列的1.2L發動機動；2、此款發動機有98馬力，動力強勁，油耗也不高，平均7L左右吧；3、長安星卡S201（雙排）裝得也不少，標稱680kg，但實際上比這個要裝得多，關鍵的時候還能多拉幾個人。重要的是上下貨也很方便。

長安星卡雙排不是國六的，目前這系列的車都是沒有國六的，最高的就是國五：1、長安星卡S201（雙排）搭載的是長安E系列的1.2L發動機動。此款發動機有98馬力，動力強勁，油耗也不高，平均7L左右吧；2、長安星卡S201（雙排）裝得也不少，標稱680kg，但實際上比這個要裝得多，關鍵的時候還能多拉幾個人；3、重要的是上下貨也很方便，瓦楞板的貨箱又結實又平整。我們這很多人都買的長安星卡S201（雙排）。

長安星卡雙排：1、長安星卡S201（雙排）搭載的是長安E系列的1.2L發動機動。此款發動機有98馬力，動力強勁，油耗也不高，平均7L左右吧；2、長安星卡S201（雙排）裝得也不少，標稱680kg，但實際上比這個要裝得多，關鍵的時候還能多拉幾個人；3、重要的是上下貨也很方便，瓦楞板的貨箱又結實又平整。我們這很多人都買的長安星卡S201（雙排）。

長安星卡L1國六版推出單排和雙排車型，二者分別為2門2座和4門5座的布局，車身長寬高分別為5005/1680/1975mm和5275/1680/1890mm。長安星卡L12020年推出4款車型，均符合國VI排放標準，動力方面，搭載1.5LL4自然吸氣發動機，與之匹配的是5擋手動變速箱，最大馬力為116PS，最大扭矩為150N·m。配置方面，四款車型標配塑料方向盤，織物座椅，ABS防抱死、制動力分配（EBD/CBC等）、駕駛席安全帶未系提示等。底盤轉向方面，采用中置后驅的驅動方式，前麥弗遜式獨立懸掛加后鋼板彈簧非獨立懸掛組合。

長安星卡s201油箱是40L。車輛油箱的油量在百分之十到百分之三十的時候進行添加，由于汽油泵是需要通過油箱內的汽油進行散熱的，長期的低油位可能會導致汽油泵過熱，油量少時容易吸入油底殼的雜質，造成油路堵塞。以長安星卡2021款1.5L基本型長軸版單排為例，其車身尺寸分別是：長4875mm、寬1600mm、高1910mm，軸距是3200mm，油箱容積是40L。長安星卡2021款1.5L基本型長軸版單排搭載了15L自然吸氣發動機，最大馬力是107ps，最大扭矩是141nm，最大功率是78.5kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。