長安歐力威空調常見問題有這些 從空調出風口冒煙可能是發動機散熱器上下水管漏水破損也可能是暖風水箱漏水。 空調不工作原因可能是空調濾芯臟了影響出風量或者空調壓縮機有問題。自己能做的是檢查冷媒夠不夠以及空調電路有無短路或斷路。如果自己修不好找專業師傅注意多問價找靠譜的。 空調工作但不制冷可能是壓力表顯示低壓過低、高壓略低膨脹閥故障導致堵塞或者損壞。 AC 開關不亮不制冷要檢查保險絲與線路、壓力開關。還要判斷冷媒是否充足檢查空調壓力開關及線路、蒸發箱溫度傳感器及線路、AC 開關輸出信號。 空調控制面板后部 6/7 號針腳電壓也要留意有供電可能是控制面板問題。 另外低壓開關、AC 信號到電腦之間的線路不通也會讓 AC 開關不亮不能正常工作。

新長安之星和歐力威用的不是同一款發動機。新長安之星是中置后驅歐力威是前置前驅驅動形式有本質區別。新長安之星和歐力威 1.2L 車型搭載的發動機都是長安自主研發的 EPower 系列發動機。新長安之星的發動機代號為 EPower E12 MR歐力威搭載的發動機代號是 EPower E12 FF。由于設計不同新長安之星作為主打貨運的微車其搭載的 EPower E12 MR 發動機最大輸出 98 匹馬力動力輸出表現比歐力威90 匹更好。所以新長安之星和歐力威的發動機雖然同屬 EPower 系列但在具體型號、性能表現和適配的車輛用途方面存在差異。

歐力威應該加什么汽油歐力威加 92 號汽油就可以。汽車選擇汽油標號主要看發動機的壓縮比。歐力威的發動機在設計時已經進行了優化和匹配使用 92 號汽油能確保其最佳性能和效率。不同標號的汽油辛烷值不同抗爆性也就不同。92 號汽油適合中檔車且壓縮比較低的發動機。正規加油站的汽油質量都是過關的這點不用擔心。但如果高壓縮比的發動機用了低抗爆性的汽油會產生爆震傷害發動機。而低壓縮比的發動機用高抗爆性的汽油只是多花錢對發動機沒影響。一般小排量自吸式發動機壓縮比較低適用 92 號汽油。車主可以提前詢問 4S 店銷售顧問車輛油箱蓋內側也會有適用和推薦汽油的標號貼紙。總之歐力威加 92 號汽油能滿足需求保障發動機正常運轉和性能表現。

歐力威的最高時速因車型和配置有所不同。一般來說其整車最高車速可達 130km/h。歐力威搭載了 1.2 升和 1.4 升兩款發動機。1.2 排量的歐力威最大功率 66kW綜合油耗 6.0L/100km。1.4 升發動機的具體情況不太明確。需要注意的是車輛的最高時速雖然能達到 130km/h但在實際駕駛中為了確保安全不建議超速行駛。而且不同路況和駕駛條件對車速也有影響。比如在高速公路上要遵守限速規定在城市道路中由于交通狀況復雜車速往往較低。另外歐力威的自身重量為 1110kg滿載重量為 1535kg。其在動力方面有著不錯的表現能夠滿足日常出行和一般運輸的需求。但在駕駛過程中還是要以安全為重合理控制車速保障自身和他人的生命財產安全。

歐力威ev電動機功率多大的,歐力威ev用的哪一家電池歐力威 EV 的電動機功率達 67kw，最大扭矩為 240 牛米，屬單電機車型。該車采用了三元鋰電池，此類電池具備更高的能量密度以及更輕的重量，故而多數純電動汽車與插電混動汽車都會選用三元鋰電池。三元鋰電池的正極運用的是三元材料，部分是由鎳、鈷、鋁制成的，還有些是由鎳、鈷、錳制成的。歐力威 EV 的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架體積小巧，結構簡易，這種懸架所占空間相對較小。歐力威 EV 的長、寬、高分別是 3800 毫米、1700 毫米、1670 毫米，軸距為 2505 毫米，車內空間較為寬敞。倘若您對歐力威 EV 抱有興趣，能夠前往當地的 4S 店賞車試駕。純電動汽車的駕駛感受與常見的內燃機汽車存在差異，電動機的動力輸出形式也有別于一般的汽油發動機和柴油發動機。電動機無需達到特定轉速就能輸出最大扭矩，只要將油門踏板踩到底，電動機便能夠即刻輸出最大扭矩。以上就是太平洋汽車對于《歐力威ev電動機功率多大的,歐力威ev用的哪一家電池》的相關解答，希望能對您有所幫助。

歐力威用了什么發動機型號,歐力威用的什么發動機歐力威搭載了兩款發動機，分別為 1.2 升和 1.4 升的自然吸氣發動機。其中，1.2 升發動機的最大功率為 55kw，峰值扭矩達 177 牛米，運用了多點電噴技術，且配備鋁合金缸蓋缸體，與之適配的是 5 速手動變速箱。而 1.4 升發動機的最大功率提升至 74kw，峰值扭矩為 136 牛米，引入了 vvt 技術和多點電噴技術，同樣配備鋁合金缸蓋缸體。與之適配的是 5 速手動變速箱或 5 速 amt 變速箱。amt 變速箱作為早期的自動變速箱，以手動變速箱為根基，增添了一套控制機構，達成了離合器的結合與分離以及變速箱的換擋。雖然 amt 變速箱的成本較低，但已慢慢退出市場，僅在部分價格較低的自動擋汽車中能夠見到。在懸掛系統層面，歐力威前懸掛采用了麥弗遜獨立懸掛，后懸掛選取了扭力梁非獨立懸掛。扭力梁懸掛體積小、構造簡單、占用空間少，有利于增大后排乘坐空間和后備箱空間。以上就是對于《歐力威用了什么發動機型號,歐力威用的什么發動機》的相關解答，希望能對您有所幫助。

歐力威ev試駕,歐力威ev2018款怎么樣歐力威 EV 的前懸架運用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。歐力威 EV 屬于一款小型汽車，鑒于后部空間較為有限，無法裝配多連桿獨立懸架。扭力梁懸架具有體積較小、結構簡易、占用空間較少的特點。扭力梁懸架乃是汽車上極為常見的非獨立懸架。非獨立懸架的同軸兩個車輪之間未進行連接，所以存在一定的相互干擾，致使操控性和舒適性比不上獨立懸架。麥弗遜懸架屬于最常采用的懸架類型，其結構簡便，僅有一根 L 型控制臂。由于麥弗遜懸架體積不大，占用空間較少，故而許多前置發動機的汽車決定選用麥弗遜懸架。常見的獨立懸架種類涵蓋麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架以及雙球節懸架。獨立懸架的結構更為繁雜，體積更大，占用空間亦更大。倘若對歐力威 EV 抱有興趣，可以試駕一下這款車。以上就是太平洋汽車對于《歐力威ev試駕,歐力威ev2018款怎么樣》的相關解答，希望能對您有所幫助。

歐力威ev續航里程多少,歐力威ev續航里程多少公里正常歐力威 EV 的續航里程可達 315 公里，然而在實際運用中或許會更低些。工信部所測試的續航里程乃是于理想狀況下展開的。歐力威 EV 屬于一款單電機車型，電動機的最大功率達 67kw，最大扭矩為 240 牛米，電動機的扭矩較為可觀。此車采用了三元鋰電池，這類電池適配純電動汽車，輕巧且能量密度頗高。三元鋰電池的正極能夠運用各異的材料，例如鎳、鈷、錳或者鎳、鈷、鋁。歐力威 EV 的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架的構造簡易，體積偏小，所占用的空間較少。麥弗遜懸架在汽車中被廣泛運用，僅具有一根 L 型控制臂，幾乎不會占據發動機艙的空間。倘若對歐力威 EV 抱有興趣，可以去親身試駕一番，純電動汽車的駕駛體驗與常規內燃機汽車存在差異，加速迅疾，動力響應直接。 以上就是太平洋汽車對于《歐力威ev續航里程多少,歐力威ev續航里程多少公里正常》的相關解答，希望能對您有所幫助。

歐力威obd接口位置圖片,長安歐力威的obd在哪歐力威的 OBD 接口位于方向盤左下方。OBD 即汽車上的車載診斷系統，此接口乃是連接電腦與車身診斷系統的通道。借由這個接口，運用專業的檢測工具，能夠讀取故障碼，依據故障碼的提示，維修人員可以迅速且精準地明確故障的性質與部位，及時展開維修。車載診斷系統主要的功用是監測發動機的運行情形和汽車尾氣排放的狀態。只要發動機處于工作狀態，汽車便會產生尾氣。車載診斷系統倘若察覺可能導致排放超標的狀況，會即刻發出警報提醒駕駛員。除了對尾氣進行檢測，車載診斷系統還能夠檢測汽車上的眾多裝置和部件，涵蓋發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統、燃油系統、EGR 等，隨時探查汽車上存在的一些安全隱患，保障汽車安全行駛。此外，定期給汽車做保養也是極為重要的。以上就是太平洋汽車對于《歐力威obd接口位置圖片,長安歐力威的obd在哪》的相關解答，希望能對您有所幫助。

歐力威的前懸架采用麥弗遜獨立懸架設計，后懸架則使用了扭力梁非獨立懸架，旨在提供更穩定的行駛體驗以及更大的后排乘坐空間和后備箱空間。這款長安小型車搭載1.2升或1.4升自然吸氣發動機，分別產生90馬力和101馬力，具備較高的性價比，指導價格在3.98萬元到6.59萬元之間。歐力威的車身尺寸適中，車內空間寬敞，車身重量輕，使得駕駛感受更為輕巧靈活。此外，歐力威還提供純電動版本，其動力響應更為迅速，展現出電動機與傳統汽油發動機的不同之處。如果您對歐力威感興趣，歡迎前往當地的長安4S店進行試駕體驗。

歐力威整車長寬高為3800x1700x1680mm，軸距2505mm，排量為1.2L，變速箱為手動。車身結構為兩廂車，驅動方式為前置前驅，燃油類型為汽油，座位數為5座，官方價為3.98萬。力威是長安汽車打造的一款全新的跨界車型，將由主要負責微車生產的長安南京基地生產。

歐力威整車長寬高為3800x1700x1680mm，軸距2505mm，排量為1.2L，變速箱為手動。車身結構為兩廂車，驅動方式為前置前驅，燃油類型為汽油，座位數為5座，官方價為3.98萬。力威是長安汽車打造的一款全新的跨界車型，將由主要負責微車生產的長安南京基地生產。

長安歐力威的真實口碑還可以，總體來說還不錯。是一款值得選擇的車：由于車型定位較低，方向盤上沒有多功能按鍵配置，但第三副的設計還是體現了一定的美感。歐力威4L發動機最大功率74kW(101Ps)\/6000rpm：歐力威的外形設計來自于長安汽車在歐洲意大利設計師。外觀方面，車主們普遍認為長安歐力威的外觀設計時尚大氣，溜背車身線條流暢，整車造型非常動感。車身尺寸適中，既不會顯得太大，也不會顯得太小。

您好，整體來說發動機技術還是比較不錯的，小排量適合家用，油耗低，希望我的回答能夠給你帶來幫助。不，長安歐力威的發動機是長安最新研發的e-power系列發動機，不是鈴木發動機。奧威使用的發動機有兩款，一款是2升自然吸氣發動機，一款是4升自然吸氣發動機。2升自然吸氣發動機最大功率55kw，最大扭矩177Nm。不是鈴木 是江陵發動機 長安和長安鈴木完全是兩個獨立的控股公司， 也就是說長安只是控股長安鈴木公司51%股權，不存在技術共享。

這個車對得起它的價位，長途沒有問題。上市這幾年經住了市場考驗，我指的4的排量。你好，五菱宏光定義為緊湊型MPV，是緊湊型MPV的開拓者和領導者，終歸屬于商務車型。同級的車型有長安歐諾、歐力威，北汽威旺M20，東風風光等，還有稍大稍貴一點的風行菱智，東風帥客，日產NV200等。都保值，相對而言，知名度和品牌效應加質量，還是比較好的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。

在主駕駛儀表臺下面。長安歐力威儀表總電源一般是在主駕的座位下面，在電瓶附近，一個三眼的白插座。發動機艙內部保險絲盒里。根據查詢長安歐力威相關信息得知，長安歐力威的雨刷器保險絲在發動機艙內部保險絲盒里。歐力威是長安汽車打造的一款全新的跨界車型，將由主要負責微車生產的長安南京基地生產。在發動機的下方。剎車燈保險能夠起到過電流保護與過熱保護的作用，防止電流過大或者過熱損壞線路和燈泡用于過電流保護的保險絲就是平常說的保險絲（也叫限流保險絲）。用于過熱保護的保險絲一般被稱為溫度保險絲。

長安歐力威是長安商用車旗下的一款MPV車型。在問題中你提到的信息是：2L精英版、14年的車、兩萬五千公里。你好，歐力威還沒有接到正式停產的消息，官方也沒有公布，只是給歐尚讓產能，他們兩個是同一條生產線。如果有人訂購歐力威還會繼續生產，我見過2016年生產日期的歐力威。長安歐力威，歐洲意大利設計師設計的外觀，發動機是國產的，用的AMT變速箱不懂什么型號。算是全國產吧。 即使外觀和三大件是進口的，也算是國產車。

歐力威發動機怠速抖動有噠噠噠的聲音一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆：發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。發動機爆震 通常有三種情況：第一種情況：汽車無力；第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大；第三種情況：明顯有敲缸聲音。配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩。三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩，還會導致動力不足。噴油嘴故障。電腦檢查如果有失火故障一般油品不太好，換高標號油試試還亮燈不亮。長安歐力威常見故障長安 歐力威 常見故障 長安歐力威這款車的空調不好確實是通病來的。

1、由于此車的排量較低，理論經濟時速可以保持在80公里上下，性價比是最理想的。同時清理不必要載荷，避免急加油和急剎車。減速提前預判。2、我開車技術一般般，上次我家那款4L勁享型的加了200塊的油，到現在跑了350多公里了，油箱還沒見底，算下來一公里也就5毛、6毛左右，油耗還可以吧，能接受。3、長安歐力威油耗大概是一公里五六毛錢，這款車的外觀：歐力威的外形設計來自于長安汽車在歐洲意大利設計師。4、歐力威4L發動機車型，正常車子綜合油耗基本在五角錢左右一公里，行駛37公里大體燒不到20元油錢。

1、這說明你的方向盤助力系統出現了故障才會導致燈亮起的，可以檢查一下助力機是否有漏油的地方，或者是里面缺油。這些都可以造成方向盤失靈的。2、根據你的描述判斷，這個燈是為電子助力故障警告燈。該燈亮表明電子助力系統有故障。建議到維修店借助檢測儀讀取故障碼。并由維修技師進行專業檢修。3、轉向系統警告燈亮原因是轉向助力系統故障燈，燈亮表示轉向助力系統出現故障。當黃燈亮起時，表示轉向系統部分失效，需要更大的力來轉動方向盤。紅燈亮時，轉向系統完全故障，供電系統不提供任何協助。4、汽車轉向助力系統失去助力一般有以下兩種情況，如果你的是老式液壓助力的話就需要檢查一下汽車的液壓助力油壺，看是否缺少液壓油，如果是電子助力的話就要檢查一下方向機總成，看是否插頭松了或者釋放上機總成發生了故障。5、更換方向管柱！