打開點火開關，車輛故障燈會點亮的，車輛啟動后，故障燈熄滅，這是正常的，沒有問題的，科魯茲就是這樣設計的啊，很多其他車也是這樣啊。哦，謝謝

檢查火花塞和點火線圈

不一定是氧傳感器的問題，氧傳感器故障多數是排放超標。動力下降的話主要還是考慮的點火系統和燃燒氣濃度的問題，這個需要解碼查看歷史故障記錄。

先去4s連obd看下故障碼

這種情況有兩種可能，一是節溫器壞了，而是節溫器沒壞只是線路接觸不良。如果水溫一直正常，同時出現故障燈跑一段時間自己熄滅就是接觸不好.

點火線圈壞了，更換吧謝謝用什么牌子的好一點

400朋友車修廠修理的^_^

無語了，因為哪些設備你通電了，自檢正常所以都滅了，沒打火發動機怎么自檢？你還沒打火怎么知道發動機正常，所以打火之后發動機滅掉

拿檢測的一測就知道了，有可能是點火線圈

估計是節溫器壞了需要更換

打通用客服，應該有延保政策，變速箱，發動機4年16萬公里

原廠的基本很難買到，我在修理店換的，也不知道什么牌子的，就看上面編碼帶一個回來裝上，感覺還不錯，沒有什么區別

現在沒時間去理這個問題

天天支持

發動機故障燈閃爍，有可能是發動機的某個零部件發生了故障。汽車發動機的故障信號燈是由ECU發出的，ECU控制整個發動機的電子設備，比如說電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等，一旦這些系統出現故障，發動機的故障燈就會點亮。發動機故障燈一直閃爍是不正常的，有的時候可能檢查不出來什么毛病，這可能是因為發動機

沒有報氧傳感器故障》檢查進氣歧管后面有個小插頭，是不是線斷了。曾經遇到過。

拿檢測的一測就知道了，有可能是點火線圈

亮黃燈說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須進行檢測和維修了；紅色燈說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態。

在消除故障碼的時候是可以從電腦上看出所提示出現的問題的，你要按照問題進行解決而不是直接消除故障碼啊

抓緊去店里看看，別影響行車