成功車的微面采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)16cm。最小離地間隙(底盤高度)被定義為當(dāng)車輛被完全切割時(shí)底盤和地面之間的最短距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概在16cm之間，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。理論上，汽車的最小離地間隙是其底盤的高度，通常在110毫米到150毫米之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，如果底盤高度超過13cm，通過性能相對(duì)較好，但如果車速過快，車身可能會(huì)不穩(wěn)定；離地間隙越小(小于110mm)，速度越高，但通過性越低。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，在行駛中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與成功的V2相似，如埃爾法(160mm)、博越(160mm)、賽拉圖(160mm)、圣達(dá)菲(156mm)和駿怡(165mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

"成功V2是成功旗下的一款舒適型面包車，采用了帶透鏡的前大燈以及LED尾燈也是同級(jí)別中少有的配置。

這個(gè)家用拉貨用開瑞優(yōu)優(yōu)ev就可以的，軸距有2650mm，空間可以的，配備的34kwh三元鋰電池，續(xù)航里程有300公里左右，家用還是不錯(cuò)的，口碑可以。

這是一款微面汽車，家用的話還是挺合適的，而且續(xù)航能力還不錯(cuò)，充滿一次電的話大概可以跑200多公里，這個(gè)里程數(shù)家用的話還是夠用的。我借朋友的車開過一段時(shí)間，比較容易上手，動(dòng)力挺充沛的，總體來說還是挺值得推薦的。

成功V2是微面級(jí)別的車