夢回新疆 自駕Jeep2500 05版新疆游
轉眼離開新疆已有五六年,那一派山水風光總浮現在眼前,令人魂牽夢縈。新疆的秋天是一個流光溢彩的世界,天山南北遼闊的大草原變成了金黃色,成群結隊的牛、羊、馬在盡情地奔跑;北疆阿爾泰山層林盡染、萬木爭輝、五光十色……懷著對故鄉深深地眷戀,我特意在“十一”多請了幾天假,從北京飛回到了烏魯木齊,準備去新疆最北部游覽一番。短短幾天雖不能將新疆所有的美景盡收眼底,但那一派草原秋色,沙漠古城和冰雪風光,卻讓我深深陶醉,無限回味。
吐魯番的葡萄熟了
新疆的秋天是甜蜜的,天山南北都飄著濃郁的瓜果香。而吐魯番則以久負盛名的葡萄溝,格外讓人神往。所以我在烏魯木齊和幾個舊日的朋友做了短暫相聚之后,便一起相約自駕車去品嘗吐魯番的葡萄。
因為前往吐魯番要路經達坂城的風口,所以朋友特地給我借了一輛穩定性和越野性能較強的Jeep2500 05版, 經介紹得知此車經歷了中法拉力賽1萬3千多公里的考驗,性能絕對可靠。據說是朋友剛買不久的車,所以把車鑰匙給我的時候千叮嚀萬囑咐,讓我內心旋即蕩漾著對車的喜愛。本人喜歡越野,家中有輛老版的Jeep2500,因為路途遙遠,駕駛它前來的愿望破滅。現在卻有幸駕駛Jeep2500 05版,實在是峰回路轉。我繞著車轉了一圈,發現和我的老版Jeep2500有很大不同。7豎方格的格柵是Jeep品牌的血統標志,05版在保持其硬朗風格的同時,將前散熱器格柵進行細節設計,使其更加經典細致,風格更加飽滿。增加了ABS+EBD,天窗和鈦銀裝飾等11項改進,性價比提高了許多。
在駛出烏魯木齊不遠,我們就看到了一望無際的戈壁,在純凈的藍天下滌蕩著蒼涼、古老而又清新的旋律,讓人感受到了一種徹底的自由和發自內心的豪情。我們打開電動天窗(這是我的老版車所沒有的),清新的空氣讓我實在后悔為什么自己車不開天窗。米黃是Jeep2500 05版內飾的主色調,一改了往昔人們頭腦中Jeep內飾缺乏溫馨、粗糙簡陋的印象。化妝鏡、水杯架、儲物盒等設施非常人性化。駕駛艙的人體工程學設計合理,支撐性上乘的真皮座椅寬大舒適。透過四輻式方向盤,白底的儀表盤與鈦灰色的中控臺交相輝映,營造出張揚不激的個性氛圍。按鍵布置錯落有秩,雖然不多,但功能齊全。我試了下Jeep2500 05版的速度,無論高速行駛還是低速行駛發動機的表現都是令人滿意的,低速大扭矩的優點表現得淋漓盡致。不久,我們就看到了達坂城壯觀的風車陣,在戈壁灘上一字排開。它們迎風轉動,為寂寞的戈壁增添了無限的生機和活力。這是進入和走出新疆所必經的一道風景。
吐魯番的葡萄熟了
壯觀的風車陣
新疆的秋天是甜蜜的,天山南北都飄著濃郁的瓜果香。而吐魯番則以久負盛名的葡萄溝,格外讓人神往。所以我在烏魯木齊和幾個舊日的朋友做了短暫相聚之后,便一起相約自駕車去品嘗吐魯番的葡萄。
因為前往吐魯番要路經達坂城的風口,所以朋友特地給我借了一輛穩定性和越野性能較強的Jeep2500 05版, 經介紹得知此車經歷了中法拉力賽1萬3千多公里的考驗,性能絕對可靠。據說是朋友剛買不久的車,所以把車鑰匙給我的時候千叮嚀萬囑咐,讓我內心旋即蕩漾著對車的喜愛。本人喜歡越野,家中有輛老版的Jeep2500,因為路途遙遠,駕駛它前來的愿望破滅。現在卻有幸駕駛Jeep2500 05版,實在是峰回路轉。我繞著車轉了一圈,發現和我的老版Jeep2500有很大不同。7豎方格的格柵是Jeep品牌的血統標志,05版在保持其硬朗風格的同時,將前散熱器格柵進行細節設計,使其更加經典細致,風格更加飽滿。增加了ABS+EBD,天窗和鈦銀裝飾等11項改進,性價比提高了許多。
在駛出烏魯木齊不遠,我們就看到了一望無際的戈壁,在純凈的藍天下滌蕩著蒼涼、古老而又清新的旋律,讓人感受到了一種徹底的自由和發自內心的豪情。我們打開電動天窗(這是我的老版車所沒有的),清新的空氣讓我實在后悔為什么自己車不開天窗。米黃是Jeep2500 05版內飾的主色調,一改了往昔人們頭腦中Jeep內飾缺乏溫馨、粗糙簡陋的印象。化妝鏡、水杯架、儲物盒等設施非常人性化。駕駛艙的人體工程學設計合理,支撐性上乘的真皮座椅寬大舒適。透過四輻式方向盤,白底的儀表盤與鈦灰色的中控臺交相輝映,營造出張揚不激的個性氛圍。按鍵布置錯落有秩,雖然不多,但功能齊全。我試了下Jeep2500 05版的速度,無論高速行駛還是低速行駛發動機的表現都是令人滿意的,低速大扭矩的優點表現得淋漓盡致。不久,我們就看到了達坂城壯觀的風車陣,在戈壁灘上一字排開。它們迎風轉動,為寂寞的戈壁增添了無限的生機和活力。這是進入和走出新疆所必經的一道風景。
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