新款路虎極光價(jià)格相比老款有不少變化。

24 款全新攬勝極光 L 指導(dǎo)價(jià) 39.28 - 47.58 萬元，比 23 款有價(jià)格提升，23 款跌到 25 萬起。

2020 款售價(jià)區(qū)間 35.58 萬元 - 50.58 萬元，整體比舊款低，上市不久有大幅優(yōu)惠。比如 2019 年全新一代起售價(jià)比前款車型降低近 9 萬元，6 年來極光起售價(jià)降了 17.22 萬，最頂配不如當(dāng)年低配車型起售價(jià)高。全新路虎攬勝極光 L 加長后，廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98 - 47.58 萬元，整體定價(jià)比老款貴。

價(jià)格變化原因包括品牌國產(chǎn)化、品牌高度和口碑及銷量變化、迎合消費(fèi)者等。

新款在多方面有改進(jìn)。外觀更時(shí)尚，有鏤空中網(wǎng)、尖銳大燈、空氣運(yùn)動(dòng)套件等。內(nèi)部設(shè)計(jì)現(xiàn)代簡約，中控大屏尺寸提升，采用雙屏幕。空間方面，車身數(shù)據(jù)變化不大，但后排腿部空間優(yōu)化。

動(dòng)力系統(tǒng)依然是 2.0T + 48V 輕混系統(tǒng)，匹配九擋手自一體變速箱。配置上，天窗升級，增加無鑰匙進(jìn)入等。

全新攬勝極光 L 上市，24 款升級針對國內(nèi)市場，新增凝光限定版，外觀符合中國消費(fèi)者審美，和老款區(qū)別大，輪眉線條更跳躍，有隱藏式電動(dòng)門把手和 20 英寸熒光輪轂，尾部有細(xì)長尾燈。

車身數(shù)據(jù)新老款差別不大，但后排腿部空間優(yōu)化，內(nèi)部設(shè)計(jì)變化明顯，新款是雙屏幕，中控大屏 11.4 英寸，有 12.3 英寸全液晶行車電腦，內(nèi)飾清爽簡約，有紅色加黑色雙拼色內(nèi)飾布局。

新車安全屬性出色，標(biāo)配七個(gè)安全氣囊，主動(dòng)剎車等系統(tǒng)一應(yīng)俱全，全系標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)，但入門版和中配缺少 360 度全景影像系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)沒變化，底盤是前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后五連桿獨(dú)立懸架，有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和五款駕駛模式，全系標(biāo)配限滑差速鎖。

新款車型與老款最大差異是內(nèi)飾風(fēng)格更現(xiàn)代簡約。

8 年時(shí)間，極光國產(chǎn)、換代，價(jià)格一路下跌，有品牌國產(chǎn)化等因素影響。

2024 款攬勝極光在海外上市，外觀內(nèi)飾改進(jìn)，造型與攬勝接近，前臉方形進(jìn)氣格柵，側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)，ABCD 柱熏黑，車尾簡約，尺寸和國內(nèi)現(xiàn)款差不多。內(nèi)飾有全新懸浮式屏幕，取消空調(diào)控制旋鈕，電子擋把尺寸小，配置有前后座椅加熱等。