馬自達(dá)轎車的操控性能那是相當(dāng)出色。

比如說(shuō)馬自達(dá)的吳哥塞拉、阿特茲、cx-5 等車型，轉(zhuǎn)彎時(shí)車主能明顯感覺(jué)駕駛舒適，車輛穩(wěn)定性特好，根本不會(huì)有甩尾或車輛外飄的情況。

馬自達(dá)在研發(fā)時(shí)就一直把駕駛感受和操控性放在首要位置，所以有很多先進(jìn)的技術(shù)。

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到世界級(jí)水平，這為操控性能提供了強(qiáng)大支持。

像馬自達(dá)轎車車頭設(shè)計(jì)比較長(zhǎng)，能降低車輛重心，過(guò)彎時(shí)變化幅度小，讓乘客轉(zhuǎn)向時(shí)更舒服。

再看馬自達(dá) CX-5，它的后懸架是獨(dú)立懸掛，是拖曳臂加三連桿的結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，拖曳臂很粗壯。底盤(pán)中央有兩大塊合成纖維材質(zhì)的護(hù)板，隔音效果好。還有兩根粗壯的加強(qiáng)筋，讓底盤(pán)更有韌性。車的減震器上有兩個(gè)吸震塊，能濾震。而且馬自達(dá)車在底盤(pán)用料和一些細(xì)節(jié)處理上很棒，安全性結(jié)構(gòu)在日系品牌里表現(xiàn)也不錯(cuò)。

總之，馬自達(dá)轎車的操控性能真的很棒，能給駕駛者帶來(lái)非常好的駕駛體驗(yàn)。