車輛損壞到何種程度符合報廢標準？一般來說，有這樣幾種情況。

首先，如果車輛維修費用超過原始價值的 80%，那通常會被視為報廢車輛。

其次，即便維修后，車輛仍無法滿足我國機動車安全法規的要求，比如無法正常行駛和保障安全性能，這也達到了報廢標準。

還有，維修后的車輛，若排放出的尾氣不能符合相關國家標準，同樣得報廢。

另外，如果車輛整體損毀，無法通過修復的方式復原，或者推定全損，能修復但修復價格超出車輛實際價格，也是報廢的情況。

對于私家車輛，行駛 60 萬公里后會被引導報廢。超過 15 年的，每半年要年檢一次，年檢不合格也會作報廢處理。

而判斷車輛是否達到報廢標準，需要由專業的鑒定機構來進行，比如交警部門或車管所指定的報廢認定點，他們會進行詳細的勘察和定損。

根據《機動車強制報廢標準規定》，達到規定使用年限、經過修理和調整仍不符合安全技術標準、排放污染物或噪聲超過國家標準、在連續三個檢驗周期內未取得檢驗合格標志的機動車，應當強制報廢。

報廢車輛要送到指定的報廢車輛回收企業，先到公安機關辦理機動車報廢證明，把車輛和證明交給回收企業，回收企業會開具報廢汽車回收證明，將證明送回公安機關辦理車輛注銷登記手續。