傳統燃油汽車和新能源汽車生產工藝流程的區別主要體現在以下幾個方面。

在車身部分，沖壓、焊接、涂裝工藝，兩者區別不大，主要是材料不同。

總裝工藝上，新能源汽車有很多零部件和組成構成與傳統燃油車不同，裝配工藝差別較大。

動力系統方面，傳統汽車靠發動機，而新能源汽車以電動車居多，動力來自電池組、驅動電機、調整裝置等，復雜性更高。電機與懸置總成分裝線有差異。新能源汽車無需安裝發動機，要重視懸置和電動機，其裝配工序復雜精細，需整體設計裝配，先裝減速器和電動機，再與前懸裝置合成，最后裝底盤。電動機分裝線也不同。電動汽車動力源是電動機及變速箱，不像傳統汽車對發動機與變速箱分裝線布置，只要在電動機部分布置，且其體積小，裝配工序簡便，空間小。對于可裝配兩種車的企業，在傳統裝配工藝基礎上加一條電動機分裝線，能提高裝配效率和資源利用率。

整車檢測線有別。兩者都要調試汽車裝配工作和程序，新能源汽車不用汽油，無需油箱，只需檢測調試充電樁。

車身制造上，新能源汽車要考慮電池、電控裝置安裝位置，會引起沖壓件及其總成變化，需調整材料，在車身結構、重量分布上有獨特特點。