要檢測燃油調(diào)壓閥是否正常，可以從以下方面入手。

先使用機(jī)油壓力表測量發(fā)動機(jī)怠速時的汽油壓力，隨后拔掉汽油調(diào)壓器上的真空軟管，查看汽油壓力有無提高 50kPa 左右。壓力變化符合要求，說明正常，否則就可能工作不正常。

還能通過拔掉真空閥試驗(yàn)回油來判斷回油閥的好壞。真空度越大，回油閥開啟越大，回油越多。

主要測試靜態(tài)油壓、怠速油壓、最大油壓和殘余油壓，判斷燃油系統(tǒng)壓力是否正常。

比如，將回油管夾住能保持正常殘壓，說明油壓調(diào)節(jié)器漏油；夾住進(jìn)油管能保持正常殘壓，是燃油泵單向閥漏油；同時夾住進(jìn)油管及回油管仍無法保持殘壓，就是噴油器漏油。

此外，還能觀察車輛的表現(xiàn)。如果燃油壓力調(diào)節(jié)器有問題，燃油無法正常供給，點(diǎn)火時汽車功率可能達(dá)不到要求，導(dǎo)致啟動困難，車子也會難以點(diǎn)火。

排除燃油壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)部的混合氣體后，要確認(rèn)調(diào)節(jié)閥是否密閉。燃油壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路壓力恒定。油壓低時，壓力閥關(guān)閉，油泵使壓力升高；超過規(guī)定壓力，膜片打開，超壓燃油回油箱減壓。

也可以通過專業(yè)檢測設(shè)備檢測燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作狀態(tài)，確定是否需要更換。比如用油壓表測量發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時的汽油壓力，拔下汽油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管檢查，壓力變化不符合要求就應(yīng)更換。保持壓力檢查時，將油壓表接入燃油管路，短接電動燃油泵的檢測插孔，運(yùn)轉(zhuǎn) 10 秒后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，取下導(dǎo)線，夾緊汽油壓力調(diào)節(jié)器的回油管，5 秒后觀察汽油壓力，低于標(biāo)準(zhǔn)值就要注意了。