深藍 SL03 車身材料的加工工藝并不復雜。

從多個方面來看，深藍 SL03 的車身工藝表現出色。全車鍍鋅做得很好，連葉子板都有，這能有效防銹，延長車身使用壽命。

前防撞梁采用雙層輥壓鋼板，厚度為 1.72 毫米，能覆蓋車頭的 65.38%，ACC 毫米波雷達后方緩沖空間大，能減少低速碰撞時雷達的損壞風險。

副防撞梁為單層沖壓鋼板，有吸能盒、潰縮褶皺和打孔，能輔助主防撞梁吸能和防止行人卷入車底。“shotgun”從 A 柱向前延伸與縱梁前端相連，形成閉環結構，可有效應對側面偏斜碰撞，吸能盒旁的鋼板結構件能在 25%碰撞測試中起加強作用。

后防撞梁是單層沖壓鋼板，厚度 1.62 毫米，能覆蓋車尾的 60.22%，后吸能盒為鋼板焊接，有潰縮褶皺。

雖說前后防撞梁中規中矩，但雙層輥壓鋼板工藝的前防撞梁厚度不錯。

在制造過程中，廠家制造工藝嚴謹，從材料采購到成品檢查，嚴格按照國家質量標準進行，每輛車都經歷不同程度試驗，以確保質量和安全性。深藍 SL03 的車身工藝不僅體現了廠家對品質的追求，也為消費者提供了可靠的保障。