F30 寶馬的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

一般來說，它的油耗在 8 左右。這主要得益于其出色的動(dòng)力總成。

首次在 3 系用上的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配雙渦管單渦輪增壓與可變氣門升程技術(shù)，幾乎沒有渦輪遲滯，輸出接近自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，平順線性，油門隨踩隨有。

ZF8 速變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合完美，既快又平順，還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且在長(zhǎng)軸距情況下，其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)便利，變道引導(dǎo)跟隨性出色。

底盤是寶馬的精髓，高速穩(wěn)定，過彎側(cè)傾小，對(duì)大顛簸過濾徹底，小顛簸能給駕駛員路感。

同時(shí)，其外觀設(shè)計(jì)也有助于降低風(fēng)阻，比如雙腎型進(jìn)氣格柵、天使眼大燈等，在一定程度上能節(jié)省燃油。

內(nèi)飾方面，大面積軟材料包裹、操作順手的設(shè)計(jì)，以及 IDRIVE 系統(tǒng)反應(yīng)迅速等特點(diǎn)，也不會(huì)額外增加油耗負(fù)擔(dān)。

另外，F(xiàn)30 寶馬 330i 使用高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也能較好地控制油耗。

總之，F(xiàn)30 寶馬在保證出色性能和操控的基礎(chǔ)上，油耗表現(xiàn)令人滿意。