停車監控線的工作原理主要在于通過一系列的技術手段實現對車輛停放情況的實時監測。

其組成部分包括先進的電磁感應傳感器，這種傳感器埋設在地下，能通過感應車輛的金屬部分，比如車輪和車身，實時感知車輛的進入和離開，并將相關數據傳輸給通信模塊。

而通信模塊采用了高效的無線通信技術，能夠將傳感器獲取的數據快速、穩定地傳輸到后臺管理系統進行處理和分析。

在視頻采集方面，高清攝像頭部署在停車場的關鍵位置，比如出入口、主干道、停車位等，不斷捕捉車輛和人員的活動，并將圖像數據傳輸到監控中心。

接著，采集到的視頻流經過圖像處理算法的初步分析，能識別車輛的車牌號碼、車型、顏色等信息，還能檢測異常行為。

監控中心配備的數據分析軟件，可以對圖像處理的結果進一步分析，實現車輛的自動計數、車位的空閑檢測、異常事件的自動報警等功能。

同時，為了后續的查詢和證據留存，監控系統會將視頻數據存儲在專用服務器中，方便通過檢索系統快速找到相關數據。

監控中心的工作人員還能通過監控終端實時查看停車場狀況，在緊急情況如車輛被盜、火災等發生時，能立即采取行動。

停車監控模式一般有兩種，一種是檢測ACC無電狀態，十分鐘無震動后進入停車監控模式；另一種是檢測ACC無電狀態，實現縮時監控模式。

停車監控的優點是可以在車輛熄火后繼續監控車輛周圍情況，防止刮碰或被盜；缺點是會消耗車輛電瓶電量，長時間使用可能導致電瓶沒電無法啟動車輛。