比亞迪騰勢的智能駕駛輔助系統好用嗎?

比亞迪騰勢的智能駕駛輔助系統非常好用。

比如騰勢 D9 EV,開啟操作簡便,能識別前車和道路限速信息,跟車距離恰當,行駛平穩。

騰勢 N7 表現出色,夜間 AEB 測試中以 60 公里時速能成功剎停靜態兩輪電動車,與問界 M5、阿維塔 11 并列第一梯隊。

它搭載騰勢 Pilot 高階駕駛輔助系統,有 33 個傳感器和高感知算力,高速 NOA 領航輔助駕駛能精確探測障礙物并主動躲避,城市 NOA 領航輔助駕駛能自動完成多種操作。記憶泊車和代客泊車系統輔助能力好。

騰勢 N9 也相當優秀,配備高精度傳感器能全方位精準感知,不僅有常見功能,還能緊急避障。強大算力支撐讓處理復雜路況更智能及時,后輪雙電機獨立轉向功能使操控更靈活,還有三電機四驅系統提升操控性能??赡艽钶d的云輦-A 智能空氣車身控制系統增強穩定性和舒適性。

騰勢 N7 以雙激光雷達等融合方案為硬件基礎,實現城市和高速 NOA 輔助駕駛,目前時速 60 公里或以下啟動 AEB,未來將提高到 80 公里。城市 NOA 領航輔助駕駛通過兩顆 800 萬前視攝像頭,能遠距離識別行人車輛,水平視角和識別寬度足夠,可按導航自動操作,將 AEB 剎停時速提升到 120KM。高速行駛時激光雷達探測距離長,提前預留反應時間。高速 NOA 領航輔助駕駛能主動躲避障礙物。記憶泊車自建地圖自動泊車,代客泊車通過手機 APP 遙控。

騰勢 Z9 的智能駕駛輔助系統優勢明顯,功能全面,全場景覆蓋,安全保障功能豐富。與后輪雙電機獨立轉向技術配合更靈活,有眾多全球首創技術支持。系統響應速度和精準度高,高性能硬件和自研高感知智能駕駛域控平臺作用大。用戶體驗優化,智能交互性強,支持個性化設置。天神之眼高階智能駕駛輔助系統實現全場景駕駛輔助,能應對各種城市道路情況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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