小米電動汽車的智能駕駛系統具有眾多顯著特點。

高速領航功能使駕駛更輕松高效，城市領航功能適應城市復雜路況。

代客泊車功能實用，最長支持 2km 的停車場路線，還有一鍵代客泊車和智能泊車輔助功能。

智能駕駛系統已具備 27 項功能，如 ACC、LCC 等。傳感器采用 5R1V 方案，可實現 L2 級自動駕駛能力。

小米 SU7 配備 Level 4 Park Pilot 功能，使用多個高精度傳感器，包括激光雷達、11 個高清攝像頭和中、短程雷達，能高效協同工作，自動泊車表現出色，能自動尋找車位并泊車，遇到障礙自動避讓，完成復雜任務，比特斯拉 Model 3 更具優勢。

HAD 系統的擬人化駕駛風格在處理復雜路況時表現靈活自然，如在狹窄道路繞行、“鬼探頭”場景中能迅速判斷選擇最佳通行路徑，順暢通過，避開潛在風險，過程平穩流暢。

閘機通行與記憶泊車功能出色，接近閘機自動停下，檢測到閘桿抬起自動起步通過，提高通行效率。車庫記憶泊車時最高速度可達 23 公里/小時，直角轉彎后自動加速，符合人類駕駛習慣，整體效率高。

HAD 系統集成 VLM 視覺語言大模型，能識別路牌文字信息和特殊場景，輔助進行更高水平智能駕駛路線規劃，檢測到前方丁字路口和路邊情況會提醒，提升行車安全性。

小米汽車的 HAD 端到端智能駕駛系統 11 月開始內測，12 月開啟先鋒版推送，城市 NOA 系統 10 月 30 日全量推送。

小米汽車 SU7 智能駕駛方面擁有高效感知能力，能全方位準確識別地圖、道路及障礙物等信息，具備精準定位能力，強大決策能力可智能規劃路線，必要時緊急制動，高度智能化，通過大數據分析和深度學習優化駕駛策略，還有高速領航、城市領航和代客泊車等功能。