重汽汽車提升安全性能的方法有很多。

首先是基于缸內制動的車輛自適應巡航技術，在自車處于自適應巡航狀態時，獲取與前車的實際縱向距離和可變跟車距離，確定自車期望減速度，再根據車速、發動機轉速等確定車輛制動模式，控制車輛行駛，提升制動效果和行車安全。

其次是車輛起步階段離合器控制技術，當目標車輛在重載狀態下靜止于陡坡時，調整起步檔位，根據油門踏板情況調整離合器結合深度，直至起步扭矩滿足需求，提高AMT車輛起步的穩定性和安全性。

還有汽車前機蓋安全防盜裝置，通過將機蓋鎖設置在特定的空腔內部，解決機蓋鎖安全性低、可靠性差的問題。

車用門檻結構也有創新，通過相拼接的內外板總成形成容納腔，設置加強結構，從結構設計和布置兩方面考慮，兼顧安全性能和輕量化。

另外，HOWO 輕卡統帥 PRO 在安全方面表現出色。它搭載自動擋坡起輔助專利，防止坡道起步溜車。駕駛室采用超強本體結構設計專利，滿足歐盟最新碰撞法規要求，遭遇碰撞時能自動后移，為駕乘人員爭取生存空間。車身大量采用高強鋼與熱成型鋼，扭轉剛度提升，通過頂壓測試達到行業最高標準。在照明與安全警示方面，自動 LED 大燈專利可根據環境光線自動開啟相應燈光，電調、加寬豪華后視鏡和全新開發的車門觀察窗專利拓寬視野，減少安全隱患。