汽車廠應對市場需求變化可從多方面入手。

產品策略方面，成熟規劃流程在 SOP 開始前 3 年啟動，歷經型譜、車身規劃和性能目標測試等，供應商能提供配置定位和技術趨勢預測。

技術趨勢上，關注電氣化、網聯化、人機交互和自動駕駛四大支撐趨勢，電氣化要解決性能和成本問題，網聯化要明確收益，人機交互增強車機自學和理解能力，自動駕駛完善法律責任認定。

消費者偏好要重視，如中國消費者對新技術接受度和付費能力提高。

面對車市波動，調整預期，像今年車市產銷降幅有望壓縮到-8%以內。

適應“產品服務化”趨勢，提升服務能力，通過跨界合作重塑用戶模型、精準營銷改變投放策略等，增量存量一起抓，組建跨界營銷平臺，尊重消費者挖掘需求。

汽車芯片方面，智能化電動化使芯片需求大增但供應緊張，大企業自研芯片，我國芯片企業奮力追趕。

從細分市場看，上半年 SUV 和 MPV 增長，轎車下滑，整車廠采取下調銷量目標、補貼 4S 店、下調現有產能、布局新興市場、下調廠商指導價等措施。

疫情下，車內空氣安全和健康成購車考量重點，線上購車和服務需求增加。

中國汽車市場需求反彈，車企加速復工復產，不忘抓好疫情防控。