戴姆勒汽車的研發投入在不同年份有所變化。

2019 年，戴姆勒集團研發支出為 97 億歐元，較去年增加 6 億歐元。

2020 年，研發支出為 86 億歐元，減少 11%。

2021 年，戴姆勒卡車的研發支出為 15.74 億歐元，與上年幾乎持平。

戴姆勒一直重視研發投入，不斷加大在中國市場的投入。比如 2021 年 10 月 21 日在北京啟用全新的中國研發技術中心，總投資達 11 億元人民幣，這將進一步強化其在中國這一全球最大汽車市場的研發布局和技術研發實力，聚焦重要技術趨勢和本土創新，并大幅加快戴姆勒本土化步伐。

戴姆勒卡車也有明確的戰略目標，至 2030 年，其純電動車輛和燃料電池車輛將占總銷量的 60%，這離不開持續的研發投入支持。

未來，戴姆勒卡車將堅持高效、聚焦的研發投資方式，沿可持續和零排放運輸的戰略路徑推動創新，并同時關注自動駕駛等其他重點領域。

戴姆勒還強調了增加零排放車輛投資、以及降低整體研發和資本支出的中長期目標。