18 型客車的動力系統具有不少特點。

首先，它裝用 UD2/UD3（準軌）/UD4（寬軌）型轉向架，構造速度能達到 120km/h 至 140km/h，能較好地滿足運行需求。

像 YW18 型硬臥車采用 30 千瓦軸驅動式發電裝置，為車內的空調等設備提供電力支持，保障了車內的舒適環境。

另外，18 型客車中的部分車型還設有自發電空氣調節裝置，進一步提升了乘客的舒適度。

而且，不同批次的 18 型客車在動力系統上也有所改進和優化。比如 18A 型客車，在轉向架、材料及其它技術參數方面更有改進。

第四批 18 型客車中，有德國原裝 80 輛，四方工廠用散件組裝 20 輛，這也體現了其在動力技術方面的不斷發展和完善。

總的來說，18 型客車的動力系統在保障速度、舒適性和可靠性方面表現出色，為其在國際聯運和高級干部公務車等方面的運用提供了有力支持。