要判斷燃油壓力傳感器是否損壞，可以從以下幾個方面入手。

首先，從外觀判別，如果外觀有明顯損壞，那很可能器件就已經損壞了。

其次，通過萬用表測量。像奧迪高壓油軌壓力傳感器，5V 為傳感器供電，0V 為地線。對于別克燃油壓力傳感器，打開點火開關，將萬用表調到電壓檔 20V，黑表筆接地，紅表筆測量三根線電壓，也是 5V 為傳感器供電，0V 為地線。對于兩線制傳感器，可以串聯一個小燈泡（5 - 24V），有油情況下燈泡不亮則傳感器壞。

燃油壓力傳感器損壞會帶來一系列癥狀。比如冬季冷起動困難，打火不容易著車，發動機高溫。還會出現積碳引起汽油燃燒不充分，發動機抖動，加速無力等狀況。

當車輛在行駛中出現油壓過高，車輛動力不足，甚至打不著火，這也說明燃油的壓力傳感器損壞了。

另外，壓力傳感器壞了還可能有打不著車、顯示代碼、發動機的 ECU 和儲存器數據失準等問題，故障燈會亮起，并限制發動機扭矩。

總之，通過以上這些方法和癥狀，就能夠對燃油壓力傳感器是否損壞做出較為準確的判斷。