不同地區電車充電費用差異明顯。

像成都充電費用低，幾分錢一度電，快充成本也親民。

北京國家電網快充夜間 1.1 元，白天 1.9 元，個人車位獨立電表 0.4883 元。

江西經營性集中式充換電設施服務費高，山西太原則低。

湖北恩施和重慶同高速不同服務區價格懸殊。

差異原因主要有當地電價政策、市場供需、運營成本等。

想降低充電成本，可關注峰谷電價，低谷時段充電，不少城市夜間 1 毛或 2 毛。

選合適充電樁品牌和充電站重要，如星星充電、特來電單價 0.5 元左右，通過 APP 能拿優惠券。

電價方面，不同地區不同時段不同，有的城市低谷 0.3 元左右，高峰 1 元以上。

充電方式也影響，公共樁含電費和服務費，每度 1 到 2 元，家用樁成本低只算電費。

車輛電池容量關鍵，60 度電池容量電車，低谷家用樁 18 元左右充滿，高峰可能 60 元以上，公共樁 60 到 120 元。

美國電價每度 0.1 到 0.3 美元，中國 0.5 元左右。

電動車電池容量和充電量影響費用，如特斯拉 Model S 約 80 千瓦時，費用 60 到 240 美元。

有些地區快速充電站貴但速度快。

不少地方下調充電費用，如浙江某小區 1 元從充 4 小時變 6 小時，北京某社區調整為 0.51 元電費加 0.51 元服務費。

計算可知，60V20AH 電輕摩，拉線充電 0.6 元充滿，按不同充電樁計費標準，都比拉線充電貴一倍。