上汽大眾途岳的動力性能很不錯。

途岳配備了 1.4T 和 2.0T 兩款渦輪增壓發動機。

1.4T 發動機最大功率 110kw，最大扭矩 250N.m，起步時雖略顯輕盈，但隨著油門深入，動力響應逐漸增強，中段加速能力令人驚喜，加速感順滑，油門調校得當，輕踩車輛就能迅速行駛，動力輸出有力且線性。其與變速箱配合默契，換擋幾乎無縫，降檔響應迅速。

2.0T 發動機最大功率 137kw，最大扭矩 320N.m，動力更強勁，技術更先進，能滿足對動力有更高追求的消費者。

途岳的傳動系統匹配 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，0.2 秒就能實現換擋，快速降檔時動力也不會中斷，只是突然降檔渦輪增壓器會有點遲滯，但 2000 轉以上就沒問題。

從數據看，1.4T 發動機達到了老款 1.8L 排量的性能，綜合油耗 5.9L/100km，動力輸出接近完美，反應及時。

新款途岳還提供 1.5T 發動機，取代了此前的 1.4T 發動機，最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m，油耗低，操控平順。

總之，途岳的動力性能足以滿足日常駕駛需求，在激情駕駛時也能給予足夠支持。