汽車熱管理系統未來的發展趨勢主要有以下幾個方面。

智能化方面，會體現在智能監測、控制和自主診斷等。通過傳感器、人工智能算法等技術實時監測車輛工況和環境參數，自動調節工作模式和參數設置，提高能效和性能。

集成化方面，新能源汽車中電子系統和部件增多，分散式熱管理系統無法滿足需求，集成化熱泵系統成為重要應用，將制冷、供暖和熱量回收等功能整合，提高效率和性能，減少能耗和成本。

規模量產化方面，隨著新能源汽車市場需求增長，熱管理系統增量部件增多，成本居高不下，通過增加生產規模和降低單件成本，實現規模量產化，推動廣泛應用。

在技術端，熱泵和液冷為主線，集成化趨勢已成。新能源熱管理系統要以盡可能小的能量滿足整車系統工況需求。同時，受制于動力電池能量密度與材料性質，熱管理系統能使整車處于合適工況溫度，提升三電系統性能與座艙體驗，其重要性需持續重視。

而且，新能源汽車熱管理系統復雜度顯著高于燃油車，新增空調制熱、動力系統制熱需求及系統功耗等問題。新能源汽車熱管理系統作為核心關鍵部件，隨著市場規模擴大持續發展。

在新材料開發使用、制造工藝水平提升、電子創新技術發展的背景下，將向著輕量化、自動化、高效節能的方向邁進。

數據顯示，我國新能源汽車熱管理系統市場規模增長迅速，發展潛力巨大。