噴油脈寬異常會對尾氣排放產(chǎn)生不小的影響。

噴油脈寬過大，相同時間內(nèi)噴射燃油量過多，易致燃油混合不均，影響燃燒效率。燃燒不完全會使尾氣中 CO、HC 增多，NOx 減少。因為燃燒不好，發(fā)動機功率下降，動力變差，還可能導致油耗過高、積碳形成，影響發(fā)動機性能和耐久性。

那遇到噴油脈寬異常該咋整？得全面檢查燃油系統(tǒng)。看看燃油濾清器堵沒堵，堵了就趕緊換，不然燃油供應不暢，噴油脈寬會增加。再查查燃油壓力調(diào)節(jié)器，它要是出故障導致燃油壓力過高，也會引起噴油脈寬過高，有問題就得換。

傳感器故障也可能是禍根，像進氣流量傳感器測量不準，發(fā)動機控制單元誤以為進氣量增加，就會增加噴油脈寬。氧傳感器負責監(jiān)測尾氣氧含量反饋給發(fā)動機控制單元來調(diào)整噴油脈寬，它要是壞了，噴油脈寬控制就失常。

另外，根據(jù)車輛燃料類型和行駛環(huán)境，調(diào)整燃油噴射時間和噴油量，能實現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟性和排放性能。及時更換空氣濾清器、火花塞，清洗噴油器，替換油品，把車送專業(yè)維修機構(gòu)全面檢修，也能改善發(fā)動機工作情況，讓噴油脈寬正常，尾氣排放達標。