伏爾加車的歷史起源可以追溯到 20 世紀(jì)初期。最初它叫“Gatling-Pony”，因采用蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管似機(jī)槍，發(fā)動(dòng)機(jī)下是馬車而得名。

1913 年，開始生產(chǎn)第一款三輪汽車“Mikhail L.Gatling”，采用蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速達(dá) 30 公里，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)引起關(guān)注。

伏爾加車創(chuàng)立于 1956 年 10 月 10 日，是俄羅斯高爾基汽車廠的品牌。1956 年 10 月，第一輛伏爾加牌汽車在前蘇聯(lián)高爾基汽車廠組裝成功。1958 年，伏爾加轎車在布魯塞爾國際工業(yè)展奪得最高獎(jiǎng)。其出品單位是前蘇聯(lián)高爾基汽車廠，俄文是 Gorkovsky Avtomobilniy Zavod，首字母即 GAZ。

高爾基汽車廠在伏爾加之前有一款轎車 1946 年出品的 GAZ-M20 Pobeda，意為勝利。GAZ-M20 勝利轎車生產(chǎn)到 1958 年，伏爾加的第一個(gè)型號(hào)是 GAZ-21，前期型于 1956 年就開始投產(chǎn)，特征是中網(wǎng)上的大五角星，這一代伏爾加昵稱紅星。前期量產(chǎn)版 GAZ-21 配備了基于上一代 GAZ-20 的發(fā)動(dòng)機(jī)。

伏爾加汽車品牌在蘇聯(lián)時(shí)期作為國營企業(yè)，為蘇聯(lián)人民提供了大量實(shí)用且價(jià)格親民的汽車，成為那個(gè)時(shí)代人們生活的重要部分。

在發(fā)展中，伏爾加積極改革適應(yīng)全球化經(jīng)濟(jì)環(huán)境，如今已成為集傳統(tǒng)與創(chuàng)新于一體的國際化汽車品牌，產(chǎn)品線涵蓋傳統(tǒng)商用車、SUV、電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等新能源技術(shù)領(lǐng)域。

2012 年 5 月 3 日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)對伏爾加的絕對控股。

2022 年 7 月 19 日，伏爾加開始重新生產(chǎn)新一批拉達(dá) Largus 車型。

2023 年 2 月 7 日，伏爾加以 1 歐元的價(jià)格收購圣彼得堡前日產(chǎn)工廠 99%的股份。