比亞迪固態電池的技術突破有不少。

首先，采用固態電解質，這大大提升了安全性能，避免了液態電解質可能帶來的安全隱患。

同時，能量密度大幅提高，使得車輛續航能力暴增，解決了續航焦慮的問題。

其次，專利中加入陶瓷層，增強了電池剛性，能承受更大壓力，讓電池更加安全耐用，提高了首效和循環性能。

再者，結合刀片電池技術，穩固了車界續航王的地位，即使在高溫天氣下也能穩定運行。

還有，比亞迪在充電速度方面實現了突破，充電 10 分鐘就能獲得驚人的續航里程，大大縮短了充電時間。

此外，固態電池能量密度的提高，讓車輛續航達到 700 公里以上。

而且，比亞迪還將固態電池技術應用于新車型比亞迪漢，在保持高性能的同時，安全性和舒適度也得到了升級。

另外，比亞迪在固態電池領域公布了兩項專利，其中一項專利將電池最外層設計為陶瓷層，利用陶瓷層特性保證電池性能，其創新的交錯層疊設置的負極片和正極片，以及固態電解質層的設計，也進一步優化了電池性能。