機油的級別是依據什么區分的

機油的級別區分主要依據質量等級和粘度等級。

質量等級方面,汽油發動機用油通常用字母“S”表示,有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP 等規格,字母越往后級別越高,性能更好,含有的保護發動機添加劑更多。

柴油發動機用油通常用字母“C”表示,有 CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 等規格,同樣字母越往后級別越高。當兩個字母都出現時,表示通用機油,汽油柴油均可使用。

粘度等級多用 SAE 標識,比如 10W-40。其中 W 代表冬天,前面數字代表低溫流動性,數字越小流動性越好,如 0 代表機油在-35 下的流動性,5 代表機油在-30 低溫下的流動性,10 代表零下 25 的流動性。W 后的數字代表高溫時的穩定性,數字越大粘度越高,適合高速行駛或重載車輛。

夏季機油有 20、30、40、50、60 等規格,數字越大粘度越大,高溫保護性能越好。冬季機油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 等規格。還有冬夏季通用機油,如 5W20、5W30、5W40 等。

機油級別劃分依據的標準主要有美國石油學會(API)和美國汽車工程師協會(SAE)制定的。API 標準將機油分為 S 系列(汽油發動機)和 C 系列(柴油發動機),每個系列下有多個等級。SAE 標準則規定了機油的粘度等級。

總之,了解機油級別的區分依據,能幫助車主選擇適合車輛和使用環境的機油,確保發動機正常運行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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