寶馬 2 系價格與同級別車型相比，部分車型具有一定優勢。與奔馳 CLA 200 四門轎跑車相比，寶馬 2 系官方指導價更低。國產后的寶馬 2 系較進口版本售價下調 1.3 萬至 5.6 萬。不過面對奧迪 A3 這類對手，其價格優勢不明顯，奧迪 A3 頂配車型都達不到寶馬 2 系入門級車型售價。可見寶馬 2 系在價格方面的優勢因對手不同而有所差異 。

從具體車型對比來看，寶馬 2 系在與奔馳 CLA 200 的交鋒中，價格的優勢為其增添了不少競爭力。消費者在購車預算有限但又渴望豪華品牌體驗時，寶馬 2 系較低的官方指導價就如同一塊誘人的磁石。這意味著他們能夠以相對較少的花費，享受到寶馬品牌所帶來的品質與格調。

國產后的價格調整，更是寶馬 2 系的一大亮點。較進口版本大幅下調的售價，讓更多消費者看到了擁有寶馬座駕的希望。這種價格策略的調整，一方面體現了寶馬對中國市場的重視與深耕，另一方面也為消費者提供了實實在在的優惠。原本因進口版本價格望而卻步的消費者，如今能夠以更親民的價格將寶馬 2 系開回家，體驗其獨特的駕駛樂趣。

然而，汽車市場的競爭錯綜復雜。當面對奧迪 A3 時，寶馬 2 系價格優勢的光芒就被掩蓋了幾分。奧迪 A3 相對較低的售價，尤其是頂配車型都難以觸及寶馬 2 系入門級車型售價的情況，使得在價格敏感型消費者群體中，奧迪 A3 憑借價格優勢收獲了不少關注。這也反映出汽車市場競爭的激烈，每個品牌都有其獨特的價格定位和目標客戶群體。

總的來說，寶馬 2 系在價格方面并非具有絕對的優勢，而是在不同對手面前呈現出不同的態勢。與奔馳 CLA 200 相比它有價格優勢，國產后的降價策略也展現出其誠意；但面對奧迪 A3 這類價格更為親民的對手時，其價格優勢不再突出。不過，價格只是購車決策中的一個因素，寶馬 2 系在動力、配置、外觀等其他方面的表現，同樣會影響消費者的最終選擇 。