日野汽車與其他品牌相比，具有發動機性能出色、車身設計與配置佳、性價比高、可靠性強以及客車有特色等特點。日野的原裝進口發動機智能且節油，搭配變速箱傳動效率高。其車身線條野性足，內部配置兼顧安全與舒適。價格上相比進口車有優勢，服務也及時。此外，日野號稱能實現重卡200萬公里無大修，客車產品還擁有復古外觀等特色 ，在商用車領域獨樹一幟。

先來說說日野汽車引以為傲的發動機。它所搭載的原裝進口發動機配備智能雙 ECU 系統，宛如一個聰慧的“大腦”，能夠敏銳地感知車輛的載重情況以及復雜多變的路況。基于這些精確的感知，它可以精準地計算出噴油量，實現燃油的高效利用。更為貼心的是，該發動機還具備自動切換節油和動力模式的功能，在不同的駕駛場景下都能游刃有余。與采埃孚變速箱默契配合后，傳動效率大幅提升，高速比分配合理，使得發動機能夠長時間處于經濟轉速區間，最終帶來百公里油耗較低的出色表現。這對于運營公司而言，無疑是在長期運營中節省大量油費開支的“利器”，而這一點很多其他品牌或許難以企及。

日野汽車在車身設計與配置方面同樣可圈可點。其車身線條設計獨具魅力，散發著十足的野性氣息，展現出別樣的風格。走進車內，會發現內部配置十分人性化。以駕駛室為例，采用 EGIS 高強度設計，配備防撞鋼梁和底部縱梁，這就像為駕乘人員筑起了一道堅固的安全防線。當遭遇正面碰撞的危險時刻，駕駛室還能整體后移 80 厘米，最大程度保障車內人員的生命安全。與此同時，舒適性配置也毫不遜色，冷暖空調讓車內溫度始終宜人，上下鋪的臥鋪設計方便司機在長途奔波中隨時得到充分休息。而且，軸距達到 2710mm，為乘客營造出寬敞的乘坐空間，這般貼心周到的設計在眾多品牌中也是不多見的。

性價比優勢也是日野汽車的一大亮點。購買廣汽日野車型的成本相較于進口車要低 20 萬元，這在前期購車時就為消費者減輕了不小的經濟壓力。并且，在后期使用過程中，它也能保持較為合理的費用支出，真正在前期投入和后期使用之間找到了一個恰到好處的平衡點。在市場上眾多品牌中，能夠做到如此兼顧成本與效益的并不多。

日野汽車的可靠性更是令人贊嘆。它號稱把重卡帶入 200 萬公里無大修的新時代，并且有實際案例支撐，有輛日野 700 甚至跑了 300 萬公里都無大修，這樣的可靠性無疑為用戶吃下了一顆“定心丸”，讓用戶在使用過程中無需頻繁擔憂車輛的維修問題，大大提升了使用體驗和運營效率。

值得一提的還有日野的客車產品。像日野 RC 客車，擁有復古外觀設計，仿佛帶著時光的韻味，在眾多現代感十足的客車中脫穎而出，別具一格。而且其動力和底盤配置也有獨特之處，為乘客帶來別樣的駕乘感受。

總之，日野汽車憑借出色的發動機性能、貼心的車身設計與配置、誘人的性價比、超高的可靠性以及特色鮮明的客車產品，在汽車市場中形成了自己獨特的優勢，在眾多品牌中占據了一席之地，也為消費者提供了豐富且優質的選擇 。