奔馳純電汽車的充電時間不算長。不同奔馳純電車型的充電時間有所不同，全新EQA和EQB純電SUV 45分鐘可將電量從10%充至80%，全新EQS在特定條件下37分鐘能實現同樣的電量提升，還有如奔馳EQS SUV充電15分鐘可續航300公里。奔馳還在不斷研發新技術，未來充電時間有望進一步縮短，整體來說在充電便捷性上表現良好 。

具體來看，奔馳旗下眾多車型都展現出了不錯的充電效率。像奔馳EQA 2022款EQA 260，快充模式下僅需0.75小時就能充滿，而慢充模式則需要10.25小時 ，車主可根據自身時間安排靈活選擇充電方式。奔馳EQB 2023款EQB 350 4MATIC同樣快充模式0.75小時，慢充模式10.25小時，為消費者提供了便利的出行保障。

smart Elf1在充電方面也有出色表現，快充模式下，從10%到80%的充電時間不到40分鐘，快速充電模式下更是不到30分鐘，極大地減少了等待時間。即使是慢充模式下，10 - 80%充電時間也小于7.5小時，滿足了不同用戶的需求。

奔馳EQV概念車也不容小覷，實測續航310公里，整車可以在40分鐘內從10%快速充電到80%，讓出行變得更加從容。還有奔馳eActros的315kWh版本，在理想條件下最快2小時就能充滿，為商用車領域的電動化發展提供了有力的支持。

值得一提的是，奔馳投資的電池材料初創企業開發出新方式的硅電池，即將上市的梅賽德斯 - 奔馳EQG將首先搭載。新電池大幅縮短充電時間，如20分鐘內可以充電10%至80%，未來更是計劃將充電時間縮短到10分鐘內。這無疑是奔馳在充電技術上的重大突破，也預示著奔馳純電汽車充電時間將進一步優化。

綜上所述，奔馳純電汽車憑借多樣化的車型和不斷創新的充電技術，在充電時間上表現可圈可點。不同車型滿足了不同用戶的使用場景和需求，而持續的技術研發投入更是為未來的充電便捷性帶來了無限可能，讓用戶在享受奔馳品質的同時，也能減少充電等待的困擾，更加輕松地踏上電動出行之旅。