比亞迪海鷗的安全性能十分出色。在中汽中心電動汽車專項測評里，它在使用安全、續(xù)航充電、碰撞安全三項測試中均獲A級評價，成為首款3A全優(yōu)車型。其在各項細分測試中成績優(yōu)異，如充電抗擾等方面得分率達100%。車身關鍵區(qū)域大量使用高強度鋼材，還有安全的刀片電池。此外，豐富的氣囊配置與穩(wěn)定系統(tǒng)等，多方位為駕乘者的安全保駕護航 。

在使用安全層面，比亞迪海鷗展現(xiàn)出了卓越的可靠性。充電抗擾、電磁適應以及涉水電安全這些關乎日常使用安全的項目上，得分率均達到了令人贊嘆的100%。這意味著無論在何種復雜的充電環(huán)境下，亦或是面對各種電磁干擾場景，甚至在遭遇涉水電的特殊情況時，海鷗都能確保車輛和駕乘人員的安全，讓用戶毫無后顧之憂地享受便捷出行。就拿濕地制動距離來說，僅為34.1米，這樣出色的制動表現(xiàn)，大大提升了在濕滑路面行駛時的安全性，為應對突發(fā)狀況爭取了寶貴時間。

續(xù)航充電方面，也從側面反映出了一定的安全保障。常溫續(xù)航可達394km，低溫續(xù)航也有243km，能夠滿足不同氣候條件下的出行需求，減少因電量不足而帶來的安全隱患。低溫交流充電速率為6.98kw/h，穩(wěn)定的充電效率確保車輛能及時補充能量，讓行程得以順利延續(xù)。這不僅是對續(xù)航能力的有力支撐，更是從另一個角度保障了出行途中的安全。

碰撞安全是衡量汽車安全性能的關鍵部分，海鷗在此同樣表現(xiàn)不凡。正面碰撞得分率78.79%，側面碰撞得分率高達100%，鞭打試驗得分率87.10%。如此優(yōu)異的成績，得益于其“環(huán)抱式”的車身框架設計，以及車身關鍵區(qū)域大量采用的高強度鋼材。這種堅固的車身結構，在遭遇碰撞時能夠有效吸收和分散沖擊力，最大程度保護車內乘員的安全。同時，海鷗在高壓安全上配備了安全的刀片電池，經(jīng)過嚴苛針刺測試的刀片電池，以其出色的安全性能，為車輛的安全再添一道堅實防線。

在乘員保護方面，比亞迪海鷗考慮得極為周全。正面碰撞時，安全帶和氣囊的完美匹配，能在瞬間為駕乘人員提供可靠的緩沖保護。側面碰撞時，全系標配的側氣簾以及前后四安全氣囊，全方位守護車內人員免受傷害。并且，車輛還標配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)等十幾項安全配置，這些配置猶如一群忠誠的衛(wèi)士，時刻監(jiān)測著車輛的行駛狀態(tài)，在關鍵時刻發(fā)揮作用，確保車輛穩(wěn)定行駛，避免事故發(fā)生。

總的來說，比亞迪海鷗憑借在各項安全測試中的優(yōu)異成績，可靠的車身結構，安全的電池技術以及豐富的安全配置，構建起了一套全方位、多層次的安全防護體系，為用戶的每一次出行都提供了堅實的安全保障，堪稱一款安全性能卓越的車型 。