奔騰車的維修保養(yǎng)成本整體不高。不同車型各有優(yōu)勢，奔騰T33手動擋6萬公里無需換變速箱油，小保養(yǎng)288元；奔騰B70每10000公里或12個月保養(yǎng)一次，6萬公里保養(yǎng)總支出4809元；奔騰小馬作為純電車型，有終身免費(fèi)基本保養(yǎng)政策。這些都表明，奔騰汽車在維修保養(yǎng)方面較為經(jīng)濟(jì)實惠，不會給車主帶來過重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān) 。

具體來看，奔騰T33的保養(yǎng)項目相對簡潔，手動擋車型在6萬公里的使用周期內(nèi)無需更換變速箱油，這一項就為車主節(jié)省了大約626元的開支。而小保養(yǎng)僅需288元，如此親民的價格，無疑讓后期用車成本得到了很好的控制，即便是預(yù)算有限的車主，也能輕松應(yīng)對車輛的保養(yǎng)需求。

奔騰B70的保養(yǎng)周期設(shè)定為每10000公里或12個月進(jìn)行一次，這樣的間隔既合理又方便車主安排時間。在行駛6萬公里的過程中，其保養(yǎng)總支出為4809元，平均到每年（假設(shè)一年行駛2萬公里）的保養(yǎng)費(fèi)用僅為1603元。其中4萬公里時的大保養(yǎng)價格為1658元，整體費(fèi)用分布均勻，不會出現(xiàn)某一階段保養(yǎng)費(fèi)用過高的情況。

奔騰小馬作為純電車型，在保養(yǎng)方面有著獨特的優(yōu)勢。廠家提供的終身免費(fèi)基本保養(yǎng)政策，讓保養(yǎng)費(fèi)用幾乎可以忽略不計。對于追求低成本出行的消費(fèi)者來說，這無疑是一大福音，不僅在購車時減少了對后期保養(yǎng)成本的擔(dān)憂，在長期的使用過程中也能省下一筆不小的開支。

再看奔騰B50，質(zhì)保期為3年或6萬公里，首保需在5000公里內(nèi)完成，保養(yǎng)間隔為7500公里。小保養(yǎng)的材料費(fèi)用約223元，大保養(yǎng)每3萬公里進(jìn)行一次，6萬公里的維護(hù)費(fèi)用約5000元。這樣的保養(yǎng)成本，結(jié)合其車型定位和價格，在同級別車型中也具備一定的競爭力。

此外，奔騰B30保養(yǎng)周期每10000公里一次，工時費(fèi)較為便宜，首保通常免費(fèi)，保養(yǎng)項目涵蓋機(jī)油、機(jī)油濾等，費(fèi)用為438元。奔騰T99一萬公里保養(yǎng)一次，單次保養(yǎng)成本400多元，6萬公里保養(yǎng)費(fèi)約5000元 。奔騰T90 1.5T車型5000公里一次保養(yǎng)，2.0T車型1萬公里一次保養(yǎng)，連續(xù)在4S店買保險，前10次保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾免費(fèi)，只需支付工時費(fèi)，為車主提供了實實在在的優(yōu)惠。

綜上所述，奔騰旗下各車型從保養(yǎng)周期的合理設(shè)置，到保養(yǎng)項目費(fèi)用的精心規(guī)劃，再到一些車型推出的優(yōu)惠政策，都充分展現(xiàn)了奔騰汽車在維修保養(yǎng)成本控制方面的用心。無論是燃油車還是電動車，奔騰都能滿足不同消費(fèi)者對于低維修保養(yǎng)成本的需求，讓車主在享受駕車樂趣的同時，無需為過高的保養(yǎng)費(fèi)用而煩惱。