冷藏車的分類方式多樣，按制冷裝置制冷方式分有機械、冷凍板、液氮、干冰冷藏汽車；按制溫控溫裝置分，機械制冷、非機械制冷、機械制冷及加熱冷藏車又各有不同類別；按車廂內溫度、大小、運距、功能及運輸物品溫度需求也有相應分類。冷藏車不同的分類方式，是基于運輸貨物種類、運距長短、溫度控制要求等差異。每種分類下的冷藏車，都在設計與功能上各有特點，以適配不同運輸場景。

按制冷裝置的制冷方式分類，機械冷藏汽車是較為常見的一種。車內裝有蒸汽壓縮式制冷機組，憑借著這一先進的制冷系統，它的適用性極為廣泛，無論是短途運輸，還是中長途的跋涉，甚至是運輸一些對環境要求苛刻的特殊冷藏貨物，都能出色勝任。其車廂優秀的隔熱性能，也為貨物提供了穩定的低溫環境。冷凍板冷藏汽車則另辟蹊徑，利用凍結板制冷，這使得車內溫度十分穩定，就像一位沉穩的守護者，為貨物的品質保駕護航，尤其適合中、短途的公路運輸任務。液氮冷藏汽車有著獨特的優勢，裝置簡單，初始投資少，而且降溫速度如同閃電般迅速。不過，它也有自己的“小煩惱”，液氮成本較高，補給也存在一定困難。干冰冷藏汽車設備構造簡單，投資費用親民，可車廂內溫度分布不太均勻，冷卻速度也相對較慢。

從制溫控溫裝置方面來看，機械制冷冷藏車細分為9類，分別用ABCDEFGHI來標識。其中ABCDEFI專門負責運輸易腐食品，HG類則專注于生物制品的運輸。在環境溫度30℃時，不同類別對車廂平均溫度的控制各有標準，精準的溫度調控確保了貨物的新鮮度和安全性。非機械制冷冷藏車分為4類，即ABCD，同樣在環境溫度30℃時，各類別對車廂平均溫度的控制有著明確的范圍界定。機械制冷及加熱冷藏車的分類更為細致，共12類，通過能控制的車廂平均溫度以及對應的環境溫度范圍來劃分不同類別，充分體現了其在不同環境下對溫度精準把控的能力。

按車廂內溫度來區分，冷藏車有A、B、C、D、E、F、G、H類型。為保障運輸物品的安全性與可靠性，這八個等級有著嚴格的標準。當室外環境處于30攝氏度時，運輸易腐食品的冷藏車，車廂內部平均溫度在12攝氏度到0攝氏度為A類；在12攝氏度到 - 10攝氏度為B類；在12攝氏度到 - 20攝氏度為C類；低于等于0攝氏度為D類；低于等于 - 10攝氏度為E類；低于等于 - 20攝氏度為F類。而運輸生物制品的冷藏車，車廂內部平均溫度在8攝氏度到2攝氏度為G類；小于或等于零下20攝氏度為H類。

按大小劃分，冷藏車有冷藏半掛車、大中型冷藏車、小型冷藏車、微型冷藏車。不同尺寸的冷藏車，就像不同規格的容器，滿足著不同規模的運輸需求。冷藏半掛車容量大，適合長途大批量運輸；大中型冷藏車能承擔起中長途的貨運重任；小型冷藏車靈活便捷，在城市配送等短途運輸中發揮著重要作用；微型冷藏車小巧玲瓏，在一些特定的小批量運輸場景中展現出獨特的優勢。

以運距為依據，冷藏車包括長途運輸冷藏車、中長途運輸冷藏車、城市配送冷藏車。長途運輸冷藏車就像不知疲倦的長途旅行者，能適應長時間、長距離的運輸任務；中長途運輸冷藏車則在兩者之間找到平衡；城市配送冷藏車在城市的大街小巷穿梭，為城市內的生鮮配送等提供了有力保障。

從功能角度，冷藏車有單溫冷藏車和多溫冷藏車。單溫冷藏車專注于提供單一溫度環境，滿足特定貨物的需求；多溫冷藏車則像是一個多功能的“溫度倉庫”，能在同一車廂內實現不同溫度區域的劃分，為多種不同溫度需求的貨物提供適宜的存儲空間。

按運輸物品的溫度需求分類，A類適用于運輸水果、蔬菜等；B類適合運輸酸奶、冰淇淋等；C類可運輸肉類、海鮮、冰品等；D類用于運輸溫度稍低的生鮮產品；E類針對需要較低溫度的物品；F類能運輸冷凍水餃、丸子、湯圓等；G類適合運輸溫度介于冷藏和冷凍之間的產品；H類則專門用于運輸生物制品，如疫苗、藥品等。

總之，冷藏車豐富多樣的分類，構成了一個龐大且精細的運輸體系。每一種分類方式下的冷藏車，都有著獨特的價值和使命。在實際應用中，我們需要依據運輸貨物的特性、運輸距離的長短以及溫度控制的要求等諸多因素，綜合考量，精準選擇最契合需求的冷藏車類型，從而確保貨物在運輸過程中的品質與安全，讓冷藏車真正成為貨物的“移動保鮮庫” 。