眾泰汽車最新消息有哪些重大突破?

眾泰汽車在多個領域取得了重大突破。在新能源領域,它積極拓展市場,與多國合作,產品涵蓋多個細分市場,還在“三電”等核心技術上有所突破,計劃推出多款精品并加大技術投入;在技術研發方面,智能節能動力總成、輕量化技術研發成果顯著;制造技術上,采用先進測量系統保證精度。這些突破為眾泰汽車的發展奠定了堅實基礎。

在新能源領域,眾泰汽車的表現可謂可圈可點。在“一帶一路”政策的東風下,眾泰積極與國外加強合作,走出國門簽署多國合作協議,將自己的產品推向更廣闊的國際市場。同時,回歸“E系列”整合產品,這一舉措讓其產品能夠精準覆蓋多個細分市場,滿足不同消費者的需求。

值得一提的是,眾泰汽車在核心技術和零部件研發方面的布局相當有前瞻性。自主研發的燃料電池底盤,極大地提高了車型的性能。并且,眾泰計劃在三年的時間里布局10余款新能源精品車型,致力于打造爆款。為了實現這一目標,加大新能源核心技術投入成為關鍵,建設電驅和電池包生產線、燃料電池電堆開發實驗室等舉措,都彰顯了眾泰在新能源技術研發上的決心。

眾泰E200 Pro對三電系統進行升級,這一改進讓車輛性能更上一層樓。與PonyCar的合作推動了共享出行的發展,組建女子純電動賽車隊則提升了品牌形象。眾泰汽車作為中國小型純電動乘用車領域的領先者,累計銷售超12萬輛純電動汽車,眾泰T300EV還榮獲大獎,這些成績都是其在新能源領域努力的見證。不僅如此,眾泰還提前布局氫燃料電池乘用車市場,與法國法液空總公司合作開發氫燃料電池金屬板電堆,在“三電”核心技術上實現了突破。

在技術研發領域,眾泰汽車承擔省重點項目“智能節能動力總成研發及應用 - 智能網聯混合動力總成關鍵技術研發及應用”,取得了核心技術突破。依托混合動力和新一代車聯網技術,實現了混動汽車的節能減排,開展的智能網聯條件下能量管理與控制優化等技術研究,更是走在了行業前列。

在輕量化技術研發方面,眾泰汽車開展了多項研究項目。碳纖維復合材料混合車身、全鋁底盤、輕量化座椅等研發項目成果豐碩。例如SUV平臺碳纖維復合材料混合車身采用多材料混合車身技術,大量應用熱成形鋼,還開發出全新鎂合金的輕量化儀表板橫梁,這些創新成果為汽車的輕量化發展提供了新的思路和方向。

在制造技術創新上,眾泰汽車采用AICON MOVEINSPECT XR8動態測量系統,這一系統實現了大型總拼夾具的快速在線標定測量和參考點實時動態監測。即便在較差的測量環境下,也能保證測量精度,同時具備高效率和靈活性,極大地提升了汽車制造過程中的質量把控能力。

眾泰汽車在新能源領域的市場拓展、技術研發以及制造技術等方面都取得了重大突破。這些突破不僅展示了眾泰汽車的技術實力和創新精神,更為其未來在汽車市場的持續發展提供了強有力的支撐,使其能夠在激烈的市場競爭中占據一席之地,朝著更高的目標穩步邁進 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

駕駛證滿分會極大地影響駕駛行為。當在一個記分周期內累積記分達到 12 分及以上,所有車型駕駛人都必須參加學習考試,在此期間不得駕駛相應資格機動車。大車駕駛人 A1A2A3B1B2 即使有記分但未達 12 分也要參加年度審驗。滿分還會影響增駕
林肯官網有車主論壇。在林肯官網的車主論壇中,不同車型的板塊內容豐富多樣。比如林肯 Z 論壇,車主們在此分享選擇該車的原因、日常使用感受以及油耗表現等;冒險家論壇里,有官方車友聯盟信息、駕駛體驗分享以及價格討論等;飛行家板塊還提供多重豪華禮遇
別墅房車可以停放在小區停車位或者別墅院內、廠房內、房車營地、經銷商處、院落以及旅行路上等地方 。不過,在小區或別墅院內停放時,要留意房車大小是否符合規定,不超6米且不影響他人方可停放;廠房內停放需取得相關許可;房車營地是較為理想的選擇,配套
豐田 MRS 的性能表現有亮點也有局限。它搭載 1.8L 直列 4 缸引擎,能輸出 138 匹馬力與 125 磅扭力,在當時具備一定動力基礎。因車重僅 960Kg,相對來說動力表現較為出色。不過,隨著時代發展,其性能漸漸跟不上步伐,最終退出
上劃加載更多內容
AI選車專家