東風雪鐵龍世嘉的操控性能是比較出色的。

動力方面，世嘉搭載的發動機動力輸出良好，能滿足日常駕駛需求，加速時動力傳遞順暢。比如 2.0L 發動機最大功率 108kW，動力表現不錯，深踩油門能迅速響應。

其變速器換擋邏輯清晰，平順性好，手動模式下換擋反應快，只是自動降擋時反應有些遲鈍。

底盤調校扎實，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后懸架為可變截面橫梁式結構，在保證舒適性的同時，彎道中穩定性和支撐性強。

轉向系統精準靈敏，沒有余量，反應迅速，路感清晰，力度適中且回正均勻。

懸掛有韌性，能兼顧舒適性與操控性，在顛簸路段能吸收震動，山路彎道中懸掛壓縮不明顯，車尾穩定。

此外，世嘉的風阻系數低，保證了駕乘舒適感，也為操控帶來樂趣。比如像中央固定集控式方向盤，操作方便，指向精準。自適應感光式數字儀表組合，能根據光線自適應調節背光。輪胎抓地力強，能提升操控極限。

總之，世嘉的操控性能在同級別車型中表現優秀，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。