觀致汽車有限公司的核心技術豐富多樣，涵蓋多個關鍵領域。其模塊化生產平臺靈活性高，衍生新車型便捷；動力總成技術出色，發動機有先進的可變氣門正時等技術，變速箱傳動效率良好。懸掛系統前麥弗遜后扭力梁，轉向為電動助力。被動安全技術參考碰撞測試優化，NVH性能通過多種方式提升，還有自主研發的車載信息娛樂系統。這些核心技術為觀致汽車的品質與性能奠定了堅實基礎 。

先來說說模塊化生產平臺，這一平臺宛如一座功能強大的“汽車制造魔法工廠”。它具有令人驚嘆的高度靈活性，能夠像一位技藝精湛的裁縫，精準地適應各類車型的不同需求。無論是座椅位置的細微調整、輪胎尺寸的多樣選擇，還是軸距、輪距的靈活設定，亦或是懸掛系統的精心調校，它都能輕松應對。更為難得的是，當觀致汽車要衍生新車型時，無需進行大規模的傷筋動骨式改造，僅需對車身部位的一些構件進行巧妙改造，就能實現新車型的誕生。而且，在未來規劃中，該平臺還將推出多種動力配置以及混合動力系統，為消費者提供更加多元化的選擇，緊跟時代發展的步伐。

動力總成方面，觀致汽車可謂亮點頗多。其中的1.6T渦輪增壓發動機，采用了雙VVT可變氣門正時技術，就如同為發動機配備了一位智能的“氣門調控大師”，能夠根據發動機的不同工況，精準地調整氣門的開啟和關閉時間，從而有效提升發動機的整體效率。這使得發動機的扭矩平臺寬廣，動力輸出強勁且穩定。值得一提的是，未來它還會加入缸內直噴技術，進一步提升燃油經濟性，讓動力與節能完美結合。1.6L自然吸氣發動機同樣可圈可點，它將壓縮比提高至11.0，同時采用進排氣可變正時氣門技術，進氣歧管還可二級可調，這些技術的應用讓這款發動機在動力輸出和燃油經濟性上取得了良好的平衡。在變速箱方面，6速手動變速箱內部傳動部件經過精心優化，傳動效率高于96%，為駕駛者帶來不錯的燃油經濟性體驗；6速雙離合變速箱的離合器采用電機控制，結構簡單且可靠性較好，為車輛的動力傳輸提供了穩定可靠的保障。

懸掛系統也是觀致汽車的一大特色。前麥弗遜式懸掛，以其出色的舒適性和節省空間的優勢，為車輛的行駛質感奠定了基礎。并且，其轉向助力采用電動助力，讓駕駛者在操控方向盤時更加輕松、精準。后懸掛采用扭力梁式，雖然結構簡單，占用空間小，但車輛的操控與舒適性很大程度上取決于精心的調校。觀致汽車的工程師們通過精湛的調校技術，讓這一懸掛系統在保證一定舒適性的同時，也為車輛帶來了不錯的操控性能。

被動安全技術上，觀致汽車可謂用心良苦。它的設計參考了新車碰撞機構測試標準，在正面、側面碰撞以及行人保護等方面都進行了全面優化。例如，對前防撞梁、吸能盒、縱梁等的強度都有著嚴格要求，側氣簾的打開時刻也經過了精準設計，同時車內乘員約束系統也十分完善，全方位保障車內人員的安全。

NVH試驗方面，觀致汽車通過多種方式提升車內的靜謐性。提升車身整體和局部剛度，就如同為車輛打造了一個堅固的“隔音堡壘”；加入吸音材料，像是在堡壘內部鋪上了一層柔軟的“吸音地毯”；應用油管消聲器，有效減少了燃油系統產生的噪音；使用雙層密封條，如同給車輛的門窗加上了一道嚴密的“隔音屏障”。這些措施共同作用，極大地改善了車內噪聲、振動和聲振粗糙度，為駕乘者營造了一個安靜舒適的車內環境。

QorosQloud觀致逸云車載信息娛樂系統，是觀致汽車自主研發的智慧結晶。它就像是一位貼心的“智能助手”，駕駛者可以通過語音或手勢操作，輕松實現社交媒體、車輛監控、事故管理等豐富功能。讓駕駛者在行車過程中，既能與外界保持緊密聯系，又能實時掌握車輛的狀態，為出行增添了更多便利和樂趣。

底盤技術上，觀致汽車的車身抗扭剛性數據十分出色。以觀致5為例，其車身抗扭剛性數據達到28000，超過了很多BBA車型，這意味著車輛在行駛過程中更加穩定、安全，能夠有效抵御各種復雜路況帶來的扭曲力，為駕駛者帶來滿滿的安全感。

總之，觀致汽車有限公司的這些核心技術，從生產平臺到動力系統，從懸掛到安全，從車內環境到智能系統，全方位地展現了其在汽車制造領域的深厚底蘊和強大實力。它們相互配合、協同作用，為消費者帶來了高品質、高性能、高安全性且舒適便捷的汽車產品，讓觀致汽車在激烈的汽車市場競爭中擁有了獨特的優勢 。