東風(fēng)卡車的駕駛舒適性良好。從座椅設(shè)計來看，不同車型各有亮點，如東風(fēng)多利卡座椅貼合人體工程學(xué)、材質(zhì)柔軟，東風(fēng)天龍KX 王者版采用伊思靈打孔皮質(zhì)氣囊減震座椅。在車內(nèi)環(huán)境方面，擋風(fēng)玻璃、雨刮器、空調(diào)等配置保障了舒適體驗。此外，像東風(fēng)天龍系列通過優(yōu)秀的 NVH 設(shè)計、合理的內(nèi)飾布局、舒適的臥鋪等，全方位提升駕駛舒適性，為用戶帶來愜意駕駛感受 。

在座椅的舒適性上，東風(fēng)旗下諸多車型都下足了功夫。除了上述提到的，東風(fēng)天龍 KL 還可選裝加熱臥鋪，對于在寒冷天氣中長途駕駛的司機來說，這無疑是一大貼心配置。而東風(fēng)龍卡牽引車的副駕駛座椅能折疊，增加了休息空間，為駕乘人員提供了更多的便利。

車內(nèi)的整體布局與設(shè)施同樣可圈可點。東風(fēng)天龍系列不少車型采用中控臺環(huán)繞式設(shè)計，各種操作觸手可及，大口徑開水瓶支架等實用設(shè)施，體現(xiàn)了對駕駛員實際需求的關(guān)注。東風(fēng)天錦 KR 在拉輕貨跑高速時不僅油耗表現(xiàn)優(yōu)異，其駕駛體驗也十分出色，為駕駛者營造了輕松的駕駛氛圍。

在行駛過程中，東風(fēng)卡車的表現(xiàn)也毫不遜色。東風(fēng)天龍牽引車采用低風(fēng)阻外觀設(shè)計和超低風(fēng)阻系數(shù)，不僅節(jié)省燃油消耗，還降低了風(fēng)噪，提升了舒適度。同時，其懸掛系統(tǒng)與底盤完美結(jié)合，減少行駛抖動和噪音，讓駕駛過程更加平穩(wěn)安靜。比如東風(fēng)天龍 KL 怠速噪音 57 分貝，高速行駛噪音 70 分貝，全車玻璃隔音隔熱，為駕駛員打造了靜謐的駕駛空間。

總的來說，東風(fēng)卡車在座椅、內(nèi)飾、行駛等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了良好的駕駛舒適性。無論是應(yīng)對短途運輸還是長途奔波，它都能為駕駛員提供舒適、便捷的駕駛體驗，是眾多卡友值得信賴的選擇 。