測量汽車剎車距離，可在安全空曠場地，如測試跑道或空停車場，讓車輛達到設定速度后制動，根據停靠與制動起始位置的距離確定剎車距離，也可通過公式計算。汽車剎車距離是衡量制動性能的關鍵參數，受車速、路面、輪胎等多種因素影響。實際測量時，要確保場地安全、輪胎氣壓正常等，多次測試取平均值能提高準確性，公式計算也需考慮諸多實際因素 。

在安全空曠的場地進行測量時，要保證輪胎氣壓處于正常狀態，路面附著力良好。具體操作是讓車輛達到設定速度并保持勻速行駛，借助車輛上的接觸感應單元，獲取與障礙物接觸的信號（障礙物設置在制動起始位置），進而生成制動指令發送至制動單元，按照設定壓力進行制動。待制動完成后，測量停靠位置與制動起始位置的距離，這便是此次測量的剎車距離。

正常駕駛員的反應時間在 0.3 至 1 秒之間，反應距離會受到行駛速度和反應時間的雙重影響。例如車速 120km/h 時，制動距離大約為 49 米。為了讓測量結果更準確，我們可以多次進行測試并取平均值。像是連續快速測試百公里制動距離，或者在賽道的連續彎路駕駛，以此來感受制動性能的恒定性。另外，制動時方向的穩定性也有測試方法，在寬敞平直的場地將汽車加速到 60km/h，雙手離開方向盤的同時踩剎車，通過觀察車輛是否直線行駛來判斷。

專業測試有“AMS 測試”，車輛在附著良好且平整的路面上，從 100km/h 猛踩剎車踏板直至剎停，多次循環并記錄每次的剎車距離，最后取平均值。個人也能自行測試，將汽車加速到時速一百公里之上后滑行減速，當車速降至一百公里時速時，全力踩下剎車踏板，待汽車完全停止后，測量這段距離。一般來說，汽車制動距離在 34 - 38 米為優秀，38 - 42 米為良好，42 - 45 米為合格，超過 45 米則剎車性能較差 。

總之，測量汽車剎車距離的方法多樣，無論是場地實測還是公式計算，都能讓我們了解汽車的制動性能，為安全駕駛提供重要參考。