東風 S30 有一定的改裝潛力。廠家為其配備了地板膠、座椅套等提升駕駛體驗的配置，部分車主將后排減震改成富康的，性能更佳。在進氣系統方面，通過多種方式改裝可增加馬力；排氣系統雖影響復雜，但合理改裝也能提升效率。此外，從空氣濾清器、火花塞等關鍵部位入手，也能讓車輛性能得到優化提升。

在進氣系統的改裝上，方法可謂多種多樣。采用廢氣增壓和機械增壓技術，能夠增加進氣壓力，從而提升扭矩輸出效率。加快進氣速度，則可以提升車輛的最高速度。降低進氣阻力、增大空氣流量也是不錯的辦法，例如換裝高流量空氣濾芯、將濾清器改裝為“香菇頭”樣式、采用二次進氣技術，或是選用碳纖維材料風箱等。而優化進氣支管，同樣能提高進氣效率。不過要注意，不配合程序改進氣，往往難以達到提升性能的效果，因為發動機電腦的自我保護程序會限制進氣增加，甚至可能影響發動機性能。

排氣系統的改裝對動力的影響十分微妙。排氣過于順暢，發動機回壓減少，會損失動力、影響扭矩，導致低扭力輸出減弱；但排氣系統通暢時，動力通常又會更強。拆掉全部排氣管，發動機功率會提升，可油耗也會大幅增加。增大排氣阻力，反而能提升發動機勁道。若只為獲得迷人聲浪而設計，對原車動力和油耗基本無影響。所以排氣系統的改裝，需要精準拿捏。

此外，更換高效的空氣濾清器，如K&N空氣濾芯，使用高性能火花塞，定期清洗噴油嘴、更換機油和濾芯等，都能讓發動機保持良好狀態。優化輪胎壓力，能減少滾動阻力、提高抓地力。加強改裝減震避震器，可提高舒適性和操控性。

東風S30的改裝潛力體現在多個方面，無論是進氣、排氣系統，還是其他關鍵部位，只要合理改裝、精心調校，都能讓車輛展現出不一樣的性能與魅力，滿足車主多樣化的需求。