日產轎車的動力系統是可靠的。日產在發動機技術領域成就斐然，像可變壓縮比、CVTC 等技術，極大提升了動力性能與燃油經濟性。其經典的 VQ 發動機，連續多年入選沃德十佳發動機，憑借出色的動力響應與卓越的 NVH 性能，備受贊譽。并且，像騏達等車型，動力輸出平順，技術成熟，經受過市場長期檢驗。整體而言，日產轎車動力系統在可靠性方面表現出色。

日產在發動機技術上的眾多優勢有力地支撐了其動力系統的可靠性。可變壓縮比技術是日產的一大亮點，它如同一位智慧的調節大師，能夠巧妙地平衡動力輸出和燃油經濟性，讓車輛在不同的行駛工況下都能找到最佳的動力與油耗平衡點。

VQ發動機更是日產的驕傲之作，連續14年榮膺沃德十佳發動機的稱號可不是徒有虛名。它不僅動力響應敏捷，能讓駕駛者在踩下油門的瞬間就感受到源源不斷的動力輸出，而且NVH性能極佳，車輛行駛過程中車內十分靜謐，為駕乘者營造了舒適的環境。同時，它配備的微粒燃料噴射器進一步提高了燃燒效率，使得燃油得到更充分的利用。

CVTC技術也發揮著重要作用，能夠有效提升動力。真圓加工技術則像是發動機的“貼心守護者”，減少發動機內部零件之間的磨損，延長發動機的使用壽命。雙噴射系統如同一位技藝精湛的調酒師，讓燃油與空氣混合得更加均勻，為發動機的高效運轉提供了保障。NICS技術則像是動力的“助推器”，進一步提升發動機的功率。

以Nissan Tiida為例，它搭載的1.6L自然吸氣發動機型號為HR16，采用多點噴射技術，最大功率轉速5600轉/分，最大扭矩轉速4000轉/分。配備DOHC雙頂置凸輪軸結構組的CVTC連續可變空氣正時調節技術，并且內部更換了最新涂層以降低運行阻力。傳動匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱，5速手動變速箱換擋手感清晰，CVT無級變速箱采用全新鋼帶和油壓系統，還增加了模擬換擋功能，動力傳輸更加平順。在日常駕駛中，Tiida動力輸出平順，中低速油門響應迅速，即便是在ECO模式下也能很好地滿足市區駕駛需求，在城市道路上底盤能有效過濾顛簸，超車并線輕松沒負擔，雖然高速后段超車動力略顯偏弱，但整體表現良好。這充分說明日產轎車的動力系統技術成熟可靠，能夠為用戶提供舒適且經濟的出行體驗。

此外，日產發動機在設計和制造工藝上十分嚴謹，采用高質量材料打造，這使得發動機具有充足的動力、較低的振動噪音以及出色的省油性能。它還能自動調節進氣門開啟時間，甚至可以同時控制進排氣門開啟時間來提升動力，并且采用平衡軸技術大大降低了噪聲和振動。長期使用過程中，性能穩定可靠，不易出現故障。

總的來說，日產轎車憑借先進的發動機技術、成熟可靠的制造工藝以及在眾多車型上良好的動力表現，充分證明了其動力系統具備較高的可靠性，能夠滿足不同消費者在各種場景下的駕駛需求 。