SK 機油的更換周期因類型而異，礦物質機油每半年或行駛 5000 公里更換，半合成機油每 8 個月或行駛 7500 公里更換，全合成機油每 1 年或行駛 1 萬公里更換，也有 18 個月或 15000 公里更換的情況。不同類型的 SK 機油，由于基礎油等特性不同，更換周期有所區別。全合成機油性能優越，周期較長。不過實際更換時，還需結合車輛使用環境等因素靈活調整，以保障發動機良好運行 。

礦物質機油，作為SK機油中的基礎類型，其基礎油品質相對一般，在經過半年時間的自然氧化，或者車輛行駛5000公里的機械摩擦后，性能就會出現較為明顯的衰減。此時，為了維持發動機的正常運轉，減少磨損，就需要及時更換機油。

半合成機油在基礎油和添加劑配方上有所優化，所以更換周期能延長至每8個月或行駛7500公里。在這個時間段和里程數內，半合成機油可以較好地為發動機提供潤滑和保護，確保發動機的性能穩定。

全合成機油憑借其更高品質的基礎油和先進的添加劑技術，擁有卓越的高低溫性能和抗氧化能力，適用溫度范圍廣。正常情況下，每1年或行駛1萬公里進行更換即可。部分高品質的全合成機油，甚至可以延長至18個月或15000公里更換。不過，如果車輛經常處于惡劣環境，如高溫、高寒地區，或者頻繁啟停、重載行駛，都會加速機油的老化和性能損耗，這種情況下就需要適當縮短更換周期。

總之，SK機油的更換周期有一個基本的標準，但實際操作中，車主們一定要充分考慮車輛的具體使用狀況，靈活調整更換時間，只有這樣，才能讓發動機始終保持在最佳工作狀態，延長車輛的使用壽命。