豐田凱美瑞汽車的安全性能十分出色。在被動安全方面，其采用 GOA 強度安全車身結構，100%高強度鋼板搭配激光焊接技術，有效吸收分散碰撞能量，且配備預張緊三點 ELR 安全帶、WIL 概念座椅及多個 SRS 安全氣囊。主動安全上，VSC、TRC 等系統齊全，還率先搭載“PCS+ACC”等安全組合。憑借這些出色配置，凱美瑞在權威評估與撞擊測試中表現優異，安全性能值得信賴 。

先看其被動安全方面，GOA強度安全車身結構功不可沒。這種結構使用100%高強度鋼板打造，猶如為車輛穿上一層堅固的鎧甲。在遭遇正面碰撞時，它能夠巧妙地分散沖擊能量，極力避免乘員艙發生變形，最大程度保障車內人員的生存空間。激光焊接技術的運用更是錦上添花，當車輛受到縱向外力沖擊時，能有效衰減沖擊能量，讓車身在復雜的碰撞情況下依然保持較高的完整性。

預張緊三點ELR安全帶和WIL概念座椅也是貼心的安全設計。安全帶的預張緊功能在碰撞瞬間迅速拉緊，減少乘員的位移；WIL概念座椅則能在碰撞時更好地貼合人體，減輕對駕乘人員頸部的傷害。而多個SRS安全氣囊如同守護天使，前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾等全方位展開，在關鍵時刻為車內人員提供柔軟而可靠的緩沖保護。

主動安全配置上，VSC電子車身穩定系統能敏銳感知車輛行駛狀態，及時糾正轉向過度或不足的問題，確保車輛在彎道行駛時的穩定性；TRC牽引力控制系統可抑制濕滑道路上驅動輪的空轉，讓車輛起步和加速更加平穩安全。“PCS+ACC”等安全組合更是實用，預碰撞安全系統提前監測危險并自動制動，自適應巡航控制系統保持安全跟車距離，為行車安全保駕護航。

總之，豐田凱美瑞憑借卓越的被動安全車身結構、貼心的安全配置以及先進的主動安全系統，構建起了全方位的安全防護網，無論是日常駕駛還是應對突發狀況，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障，無愧為一款安全性能出眾的車型 。