奧迪 R7 作為一款運動型四門概念轎車，操控性能十分出色。它雖為概念車，具體操控數據未公布，但運動型轎車的定位注定其動力表現卓越。其懸掛系統調校精妙，自適應空氣懸架能根據路況實時調節，電磁懸架響應速度極快，減少車身側傾。此外，通過駕駛座下方按鈕可調整座椅高度，讓駕駛者保持最佳視線，從而更好地操控車輛，帶來出色駕駛體驗 。

從懸掛系統來看，奧迪 R7 的自適應空氣懸架宛如一位貼心的智能管家。在平坦的城市道路上，它會將懸架高度適當降低，讓車輛的重心更低，穩定性更強，過彎時如同行云流水般順暢。而當行駛到顛簸的鄉村小道或者路況不佳的地段，它又能迅速提升懸架高度，增加通過性，同時降低減振器阻尼值，有效過濾掉路面的顛簸，讓車內的駕乘人員免受震動之苦。

電磁懸架更是科技感十足，憑借磁場變化對減震油流速的精準控制，實現了對阻尼值的快速調整。在高速過彎時，它能瞬間增大阻尼，提供強大的支撐力，車身側傾被控制在極小的范圍內，輪胎緊緊貼合地面，保證了車輛的行駛軌跡精準無誤。這種高效的響應速度，讓駕駛者在操控車輛時充滿自信。

不僅如此，奧迪 R7 對座椅高度調節這一細節的關注，也體現了其對操控性的重視。駕駛者可以根據自身的身材和駕駛習慣，輕松調整座椅高度，確保在駕駛過程中擁有最佳的視線范圍。清晰的視野能夠讓駕駛者提前預判路況，及時做出正確的操控動作，進一步提升了駕駛的安全性和操控性。

總之，奧迪 R7 盡管是一款概念車，但在操控性能方面展現出了極高的水準。從精妙的懸掛系統到貼心的座椅高度調節，每一個設計都致力于為駕駛者帶來卓越的操控體驗，讓人對它未來的量產充滿期待 。