奇瑞車的操控性能整體較為出色。從動力方面來看，像瑞虎8 PLUS冠軍版的2.0T鯤鵬動力，起步加速迅猛，高速行駛時換擋流暢且動力穩定。底盤懸架上，瑞虎5x調校適中，過彎側傾小，高速行駛平穩。轉向系統方面，新款瑞虎8方向盤輕盈，轉向精準。不同車型在動力、底盤、轉向等多方面的協同優化，共同鑄就了奇瑞車令人稱贊的操控性能 。

再看瑞虎1.6發動機，其響應迅速，爆發力強勁，在起步超車時都有著良好的表現。手動擋變速器駕駛起來充滿樂趣，底盤調校扎實穩定，在過彎時能夠提供良好的支撐，轉向精準度更是讓駕駛者可以隨心掌控方向。

艾瑞澤5同樣可圈可點，它的底盤十分穩定，懸掛系統能夠有效地分散路面帶來的沖擊。轉向質感出色，助力反饋準確，無論是在城市道路的轉彎，還是高速上的微調方向，都能給駕駛者帶來精準且舒適的操控體驗。

而新瑞虎5，較高的離地間隙和較大的涉水深度，賦予了它不錯的通過性。扎實的底盤搭配電動助力轉向系統，讓操控穩定性大大提升，即使面對復雜路況，也能輕松應對。

新能源車型奇瑞大螞蟻也不遜色，優秀的動力使其行駛起來十分靈活，轉向精準度高，底盤對于路面顛簸的過濾效果良好，讓駕乘者在享受新能源汽車靜謐性的同時，也能體驗到出色的操控樂趣。

總之，奇瑞在不同車型上，都致力于通過動力、底盤、轉向等系統的精心調校與優化，為駕駛者帶來出色的操控感受。無論是日常通勤，還是偶爾的自駕出行，奇瑞車都能憑借其良好的操控性能，滿足駕駛者對駕駛樂趣與安全穩定的追求，在汽車操控領域展現出獨特的魅力。