高橋涼介的車馬自達RX7第二代（RX7 FC或FC3S）最高時速達251公里。該車出廠約230匹馬力，經改裝后高達350匹，與拓海一戰時下調至260匹。配備輕巧高效能的渦輪增壓雙轉子引擎，前后重量比例接近50∶50。這般出色的動力系統與合理的車身配重，為其實現高極速提供了有力支撐，也讓它在賽道上留下諸多精彩瞬間 。

馬自達RX7 FC的渦輪增壓雙轉子引擎，猶如一顆澎湃的心臟。輕巧高效能的特質，使得燃油在其中充分燃燒釋放能量，源源不斷地為車輛前行提供強大推力。在精密的調校下，引擎的每一次轟鳴，都精準地轉化為車輪的飛速轉動。

前后近乎完美的50∶50重量比例，極大地提升了車輛的操控穩定性。在高速行駛時，車輛能夠保持良好的平衡姿態，不會因重心偏移而失控。即使以近251公里的時速在彎道疾馳，車身也能緊緊貼合彎道軌跡，精準地劃過每一個彎心，讓駕駛者在高速中也能掌控自如。

這般優秀的動力與操控特性，讓高橋涼介駕駛著它在秋名山等賽道上，如白色彗星般耀眼。每一次引擎的呼嘯，每一次輪胎與地面的摩擦，都成為賽道上的獨特風景。它憑借著出色的極速表現，在眾多高性能賽車中脫穎而出，成為車迷心中的經典。

馬自達RX7 FC3S以其出色的動力系統、完美的車身配重，實現了251公里的高極速。這不僅是機械性能的勝利，更是汽車工程與駕駛藝術融合的結晶，在汽車發展歷程與動漫賽車文化中，都留下了濃墨重彩的一筆 。